10/4/2026
Η Κροατία γύρισε στο καλεντάρι του WRC με δυναμικό τρόπο, καθώς από νωρίς οι νέες ειδικές διαδρομές στη Ριέκα δυσκόλεψαν τα πληρώματα.
Με το ξεκίνημα του αγώνα, ο Oliver Solberg είχε ατύχημα που τον άφησε εκτός συνέχειας, καθώς βγήκε εκτός δρόμου και το GR Yaris Rally1 κόλλησε εκεί. Μιλώντας αργότερα στην κάμερα του Rally.TV, ο ίδιος ήταν φανερά απογοητευμένος και δήλωσε:
«Είναι η πρώτη φορά που δοκίμασα το σκληρό ελαστικό. Γλιστρούσε περισσότερο από ό,τι περίμενα και τα περιθώρια ήταν μικρά, οπότε είχα πολλή υποστροφή σε όλη τη διάρκεια της ειδικής διαδρομής.
Νομίζω ότι ο ρυθμός ήταν καλός, αλλά είχα λίγη υποστροφή σε αυτό το σημείο και χτύπησα τον βράχο, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να βγει από τον δρόμο και να καταλήξει στο χαντάκι. Είναι απογοητευτικό.»
Croatia strikes early ??#WRC | #CroatiaRally ???? pic.twitter.com/nUoE0O1fkC
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) April 10, 2026
Όχι πολύ αργότερα, στην SS3, ήταν η σειρά του Elfyn Evans να εγκαταλείψει. Ο Ουαλός ηγείτο με διαφορά 15,8 sec από τον Sami Pajari, γεγονός που «πόνεσε» περισσότερο τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, καθώς το λάθος που έκανε το πλήρωμα στις σημειώσεις τον έφερε εκτός δρόμου και εκτός αγώνα. «Ήταν μια μικρή έκπληξη, ας πούμε», δήλωσε. «Αλλά πρέπει να το εξετάσουμε μετά».
Disaster for our championship leaders ??#WRC | #CroatiaRally ???? pic.twitter.com/DEYrIhr046
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) April 10, 2026
Συνεπώς, ο Pajari ηγείται του αγώνα μετά την πρώτη μέρα του ράλι, με τον Φινλανδό να μην έχει εύκολο έργο, καθώς ο Thierry Neuville πέρασε στην αντεπίθεση.
Με το αναβαθμισμένο Hyundai i20 N Rally1, ο Βέλγος άρχισε να κερδίζει έδαφος έναντι του Takamoto Katsuta, τον οποίο και πέρασε για τη 2η θέση στην SS6, κατακτώντας τη νίκη σε τρεις ειδικές διαδρομές. Δυσκολεύτηκε κατά τόπους, και περισσότερο στην SS8 όπου έχασε αρκετό χρόνο έναντι του Pajari, όμως για πρώτη φορά φέτος η κορεατική ομάδα μοιάζει ανταγωνιστική, ικανή να σπάσει την κυριαρχία της Toyota.
Με τον Ιάπωνα στην τρίτη θέση, η διαφορά ανάμεσα στους τρεις πρώτους με το πέρας της πρώτης μέρας δεν ξεπερνά τα 14,6 sec, με όλα να μένουν ανοιχτά ενόψει του Σαββατοκύριακου.
Αποφεύγοντας τις κακοτοπιές και αξιοποιώντας την εμπειρία του, ο Hayden Paddon βρίσκεται στην 4η θέση, μπροστά από τον teammate του, Adrien Fourmaux, ο οποίος στάθηκε άτυχος με ένα κλατάρισμα που είχε στην SS2 στον εμπρός δεξιά τροχό.
Για την M-Sport τα πράγματα έμοιαζαν να βαίνουν καλώς μετά τις πρώτες ΕΔ, ωστόσο ένα κλατάρισμα του Jon Armstrong στην SS4 τον άφησε εκτός συνέχειας, την ώρα που έμοιαζε ικανός να παλέψει ακόμα και για το βάθρο, έχοντας γράψει φοβερό χρόνο στην SS3.
Από τη μεριά του, ο Josh McErlean είχε κλατάρισμα στην SS7 που αναγκάστηκε να αλλάξει, με αποτέλεσμα να πέσει εκτός δεκάδας.
Ακολουθεί η δεύτερη μέρα του Ράλι Κροατίας με τέσσερις επαναλαμβανόμενες ΕΔ, συνολικού μήκους 115,96 km.
Νίκες σε ΕΔ:
| Elfyn Evans | SS1, SS2 |
| Thierry Neuville | SS3, SS6, SS7 |
| Pajari Sami | SS4, SS5, SS8 |
Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS8:
| Θέση | # | Πλήρωμα | Αυτοκίνητο | Χρόνος | Διαφορά από τον 1ο |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sami Pajari – Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:12:18.5 | — |
| 2 | 11 | Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | 1:12:32.2 | +13.7 |
| 3 | 18 | Takamoto Katsuta – Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:12:33.1 | +14.6 |
| 4 | 20 | Hayden Paddon – John Kennard | Hyundai i20 N Rally1 | 1:13:33.5 | +1:15.0 |
| 5 | 16 | Adrien Fourmaux – Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | 1:14:13.1 | +1:54.6 |
| 6 | 21 | Léo Rossel – Guillaume Mercoiret | Citroën C3 Rally2 | 1:15:53.6 | +3:35.1 |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Επίσημο: Παρελθόν από τη Red Bull ο Lambiase - Ο ρόλος του στη νέα του ομάδα
Καταπέλτης ο Tanak: «Λυπηρή η εικόνα ορισμένων οδηγών στο WRC»
Αποκάλυψη: Ο Leclerc είχε πρόταση από την Aston Martin - Τον «καλοβλέπει» η Red Bull
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
