WRC: Έτσι θα μοιάζουν τα Rally1 νέας γενιάς το 2027 (photos)

Πριν από μερικές ημέρες, η FIA επιβεβαίωσε τον ερχομό ενός νέου κατασκευαστή στο WRC, την Project Rally One, η οποία ιδρύθηκε από τον έμπειρο μηχανικό αγώνων Lionel Hansen, τον πρώην διευθυντή αγώνων ράλι της Ομοσπονδίας και επικεφαλής της Citroen στο WRC, Yves Matton, και την Prospeed.

MUST READ

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Με το πόδι στο γκάζι για το 2026, σε νέα έδρα

Τώρα, η ομοσπονδία συνεχίζει με τις αποκαλύψεις, καθώς ήρθε η ώρα των renders, με τα οποία δείχνει πώς θα μπορούσαν να μοιάζουν τα rallycars της κορυφαίας κατηγορίας ενόψει των μεγάλων αλλαγών στους κανονισμούς, το 2027. 

Όπως ήταν ήδη γνωστό, στη βάση των νέων αγωνιστικών είναι ένα σωληνωτό σασί το οποίο στηρίζεται στη δομή που εισήχθη με τα αυτοκίνητα Rally1 του 2022. Αναπτύχθηκε μέσω εκτεταμένων προσομοιώσεων, συγκριτικών αξιολογήσεων και δοκιμών πρόσκρουσης πρωτοτύπων, το νέο πλαίσιο ασφαλείας προσφέρει υψηλά επίπεδα προστασίας των επιβατών, μειώνοντας παράλληλα τη συνολική πολυπλοκότητα και το κόστος.

Αυτό σημαίνει ότι κάθε κατασκευαστής, είτε είναι κάποια μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία, είτε ιδιώτης (όπως στην περίπτωση της Project Rally One), θα μπορεί να σχεδιάσει το αυτοκίνητο κατά το δοκούν: από hatchback και sedan, μέχρι coupe και crossover. Αυτό φαίνεται και από τα renders της FIA, τα οποία παρουσιάζουν διάφορα παραδείγματα για το πώς θα μπορούσαν να προσεγγίσει η εκάστοτε εταιρεία τους νέους κανονισμούς.

Τα αυτοκίνητα θα διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,6 L με turbo, ισχύος περίπου 290 PS, σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Ωστόσο, δεν αποκλείεται στο μέλλον να επιτραπεί και η χρήση άλλων μονάδων ισχύος, όπως για παράδειγμα είναι οι ηλεκτροκινητήρες.

Η ανάρτηση είναι διαμορφωμένη σε διάταξη διπλού ψαλιδιού, με συστήματα πέδησης και διεύθυνσης που προέρχονται από τις τρέχουσες προδιαγραφές Rally2, προσφέροντας ένα οικονομικό πακέτο υψηλών επιδόσεων, κατάλληλο για τις μοναδικές απαιτήσεις του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA.

Το αυτοκίνητο WRC27 είναι κατασκευασμένο γύρω από ένα σωληνωτό σασί, με ελάχιστο μήκος 4.100 mm, μέγιστο μήκος 4.300 mm, μέγιστο πλάτος 1.875 mm, ελάχιστο μεταξόνιο 2.600 mm και ελάχιστο ύψος 1.270 mm, εντός των οποίων οι κατασκευαστές είναι ελεύθεροι να δημιουργήσουν μια ευρεία γκάμα σχεδίων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Επίσημο: Η Hyundai έκανε την έκπληξη με τους οδηγούς της - Ποιοι επιστρέφουν το 2026

M-Sport: Με τον McErlean και οδηγό-έκπληξη το 2026

Aυτοί είναι οι οδηγοί της Lancia στην επιστροφή της στο WRC