Geely Starray EM-i: Οδηγούμε το plug-in hybrid SUV με την εντυπωσιακή αυτονομία


Με ισχύ 262 PS, συνολική αυτονομία έως 996 km και έμφαση στην άνεση και τον οικογενειακό χαρακτήρα, το νέο PHEV της Geely, έρχεται για να διεκδικήσει ένα σημαντικό κομμάτι από την δημοφιλή αυτή κατηγορία, έχοντας ένα ακόμη ατού. Τις ανταγωνιστικές τιμές πώλησης.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΝΙΚΟΣ ΜΕΡΤΕΚΗΣ, ΦΩΤ.: GEELY/GEOMOBILITY HELLAS-Γ. ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΑΚΗΣ
  • 3/2/2026

Το Starray EM-i αποτελεί το επόμενο κομβικό βήμα της Geely στην ελληνική αγορά και έρχεται ως φυσική συνέχεια του λανσαρίσματος του αμιγώς ηλεκτρικού EX5, αναλαμβάνοντας εξίσου σημαντικό ρόλο στη στρατηγική εδραίωσης και ανάπτυξης της μάρκας στη χώρα μας. Αν το EX5 σηματοδότησε την είσοδο της Geely στην αμιγή ηλεκτροκίνηση, το Starray EM-i καλύπτει το μεταβατικό στάδιο, συνδυάζοντας την ηλεκτρική καθημερινή χρήση με την ασφάλεια και τους λιγότερους περιορισμούς που συνεπάγεται ένας θερμικός κινητήρας. Με plug-in υβριδική τεχνολογία νέας γενιάς, σύγχρονη πλατφόρμα και με ξεκάθαρη εστίαση στην άνεση και τη χρηστικότητα, το Starray EM-i τοποθετείται ως μια αξιόλογη και ρεαλιστική πρόταση στο πιο δημοφιλές κομμάτι της αγοράς των οικογενειακών SUV.

Μεσαίο SUV

Από πλευράς διαστάσεων και παρουσίας στο δρόμο, το Starray EM-i, είναι προφανές πώς τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας D. Με μήκος 4.740 mm, πλάτος 1.905 mm, ύψος 1.685 mm και μεταξόνιο 2.755 mm, δείχνει και είναι ένα κλασσικό μεσαίο SUV, με σωστές αναλογίες και αίσθηση στιβαρότητας. Η σχεδίαση του ακολουθεί μια σύγχρονη αλλά ήπια προσέγγιση, με καθαρές επιφάνειες και σωστές αναλογίες που το κάνουν να δείχνει πιο μεγάλο απ’ όσο είναι στην πραγματικότητα.

Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει από τη φωτεινή λωρίδα που ενώνει τα φωτιστικά σώματα και του δίνει μια πιο hi-tech ταυτότητα, ενώ στο πίσω μέρος η φωτιστική μπάρα LED προσδιορίζει, μεταξύ άλλων και το πλάτος του αμαξώματος. Στο σύνολό του, το αυτοκίνητο αποπνέει μια αίσθηση ισορροπίας ανάμεσα στο μοντέρνο και το διακριτικό, χωρίς σχεδιαστικές ακρότητες, κάτι που ταιριάζει στον καθημερινό και οικογενειακό χαρακτήρα του, αλλά και στο γενικότερο προφίλ της Geely.

Πολυτέλεια, τεχνολογία και ασφάλεια 5 αστέρων

Η καμπίνα ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία. Η ποιότητα κατασκευής είναι υψηλή, με μαλακά υλικά, προσεγμένη συναρμογή και μια συνολική αίσθηση που πλησιάζει premium επίπεδα. Ο σχεδιασμός είναι σύγχρονος και το περιβάλλον ψηφιοποιημένο, με κεντρική οθόνη αφής 15,4 ιντσών, digital πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών και, στις πλουσιότερες εκδόσεις, head-up display 13,8 ιντσών με πολύ υψηλή φωτεινότητα.

Το σύστημα infotainment Flyme Auto υποστηρίζει Apple CarPlay, με το Android Auto να ακολουθεί, και συνοδεύεται από ισχυρό ηχοσύστημα Flyme Sound 1.000 W με 16 ηχεία, που στην έκδοση Tech και πάνω δημιουργεί εντυπωσιακή ακουστική εμπειρία. Οι χώροι είναι από τα δυνατά χαρτιά του μοντέλου, με άνετη δεύτερη σειρά καθισμάτων και πορτμπαγκάζ 428 λίτρων και άλλα 100 «κρυφά» λίτρα κάτω από το δάπεδο. Έτσι, το σύνολο φτάνει τα 528 λίτρα, τα οποία «ανεβαίνουν» στα 2.065 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.

Στον τομέα της ασφάλειας, το Starray EM-i έρχεται πλήρες από τη βασική έκδοση, με 7 αερόσακους και 16 συστήματα υποβοήθησης οδηγού επιπέδου L2, ενώ έχει ήδη αποσπάσει αξιολόγηση 5 αστέρων στις δοκιμές Euro NCAP. Η αρχιτεκτονική GEA δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην απομόνωση καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας, με πολυεπίπεδη προστασία της μπαταρίας και του ρεζερβουάρ, στοιχείο σημαντικό για ένα plug-in υβριδικό SUV.

Πώς λειτουργεί το υβριδικό σύστημα

Ωστόσο, το μεγαλύτερο, κατά την άποψή μας, «ατού» του Starray EM-i βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα. Χτισμένο πάνω στη νέα αρχιτεκτονική GEA της Geely, το μοντέλο χρησιμοποιεί το σύστημα EM-i Super Hybrid, ένα plug-in υβριδικό σύνολο σχεδιασμένο με προτεραιότητα την ηλεκτρική κίνηση. Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,5 L αποδίδει 100 PS και 125 Nm, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας φτάνει τους 218 PS και τα 262 Nm. Η συνολική ισχύς του συστήματος αγγίζει τους 262 PS και περνά στους εμπρός τροχούς μέσω της μονάδας E-DHT, μιας συμπαγούς υβριδικής διάταξης που διαχειρίζεται έξυπνα τη συνεργασία των δύο πηγών ισχύος. Η μετάδοση E-DHT διαθέτει τρεις μηχανικές σχέσεις, οι οποίες χρησιμοποιούνται έξυπνα από το υβριδικό σύστημα, χωρίς ο οδηγός να αντιλαμβάνεται κλασικές αλλαγές ταχυτήτων, διατηρώντας την αίσθηση ομαλής και συνεχούς επιτάχυνσης. Στην πράξη, ο ηλεκτροκινητήρας έχει πρωτεύον ρόλο στις περισσότερες συνθήκες, με τον θερμικό να λειτουργεί υποστηρικτικά, είτε για φόρτιση είτε όταν απαιτηθεί περισσότερη ενέργεια (έντονη επιτάχυνση).

Το Starray EM-i διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας υψηλής τάσης. Στις εκδόσεις Pro και Tech ενσωματώνεται συστοιχία 18,4 kWh, που προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 83 km σε συνδυασμένο κύκλο WLTP και έως 112 km σε αστικό κύκλο. Η κορυφαία έκδοση Ultra ανεβάζει τον πήχη με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 29,8 kWh, η οποία επιτρέπει έως 136 km ηλεκτρικής αυτονομίας σε συνδυασμένο κύκλο και έως 185 km στην πόλη. Η συνολική αυτονομία φτάνει έως τα 996 km, στοιχείο που καταδεικνύει τον ρόλο του Starray EM-I, ως ένα οικογενειακό SUV μεγάλων αποστάσεων χωρίς άγχος φόρτισης. Και σε ότι αφορά για την διαδικασία φόρτισης, πραγματοποιείται με AC 6,6 kW σε όλες τις εκδόσεις, ενώ η DC φόρτιση φτάνει τα 30 kW για τις Pro και Tech και τα 60 kW για την Ultra, με το 30-80% να ολοκληρώνεται σε 16 έως 20 λεπτά, ανάλογα με την έκδοση.

Οδηγώντας το Starray EM-i 

Στον δρόμο, το Starray EM-i επιβεβαιώνει τον χαρακτήρα που αναμένει κανείς από ένα plug-in με ισχυρό υβριδικό σύστημα και βάσει των τεχνικών του προδιαγραφών. Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 8,0 sec για τις εκδόσεις με τη μικρή μπαταρία και σε 8,2 sec για την Ultra, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 170 km/h. Αυτό που ξεχωρίζει όμως δεν είναι η -τηρουμένων των αναλογιών-, αξιόλογη απόδοση όπως διαβάσατε στα προαναφερόμενα στοιχεία, αλλά ο τρόπος που αποδίδεται.

Η κίνηση είναι ομαλή, γραμμική και πολιτισμένη, ειδικά όσο το αυτοκίνητο λειτουργεί ηλεκτρικά ή σε ήπιο υβριδικό ρυθμό. Σε σταθερές ταχύτητες ταξιδιού (αυτοκινητόδρομος), το Starray EM-i προσφέρει άνεση και μια ηρεμία στην κίνηση, παράλληλα με χαμηλά επίπεδα θορύβου και μια ανάρτηση που μπορεί να φιλτράρει αποτελεσματικά, ακόμη και το έντονο ανάγλυφο του οδοστρώματος. Όταν ο ρυθμός ανέβει σε έναν επαρχιακό δρόμο, το βάρος του αυτοκινήτου και η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης γίνονται αισθητά, με το αμάξωμα να εμφανίζει κλίσεις στις στροφές. Το σύστημα διεύθυνσης κινείται στην ίδια λογική, με ήπια απόκριση και έμφαση στην ευκολία και την χρηστικότητα στους χειρισμούς, χωρίς να μπορεί να προσφέρει αμεσότητα στην πληροφόρηση στον οδηγό. Η φιλοσοφία του Starray EM-i ακολουθεί την πεπατημένη, θα λέγαμε στην κατηγορία, καθώς δεν στοχεύει στη σπορ αίσθηση ή στην οδηγική συμμετοχικότητα, αλλά σε μια προβλέψιμη και ασφαλή συμπεριφορά που εμπνέει εμπιστοσύνη στις καθημερινές και ταξιδιωτικές συνθήκες. Κάτι που είναι, εν τέλει, και το ζητούμενο!

Διαθέσιμο από 32.990 ευρώ

Στην ελληνική αγορά, το Geely Starray EM-i ξεκινά από τα 32.990 ευρώ στο πλαίσιο του προγράμματος FREEDOM 100 για την έκδοση Pro, με την Tech να ακολουθεί στα 34.990 ευρώ και την κορυφαία Ultra στα 38.990 ευρώ. Η εργοστασιακή εγγύηση καλύπτει 6 έτη ή 150.000 km, ενώ η μπαταρία υψηλής τάσης καλύπτεται για 8 έτη ή 150.000 km, ενισχύοντας το αίσθημα ασφάλειας για τον αγοραστή.

Στο πεδίο των plug-in hybrid SUV, το Starray EM-i τοποθετείται απέναντι σε προτάσεις που ήδη έχουν αρχίσει να διαμορφώνουν την κατηγορία. Μοντέλα όπως το BYD Seal U DM-i έχουν βάλει ψηλά τον πήχη στην ηλεκτρική αυτονομία και στη συνολική αποδοτικότητα, ενώ η Chery με τα Tiggo 7 και Tiggo 8 PHEV στοχεύει ξεκάθαρα σε χώρους και πλούσιο εξοπλισμό. Παράλληλα, επίσης νέοι παίκτες από την Κίνα, όπως η Jaecoo επιχειρούν να μπουν δυναμικά στο ίδιο κομμάτι της αγοράς, με έμφαση στο value for money. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, το Starray EM-i καλείται να ξεχωρίσει όχι τόσο με τον σπορ χαρακτήρα, όσο με την ισορροπία ανάμεσα στην ηλεκτρική καθημερινότητα, την άνεση και τη συνολική ποιότητα.

Συμπερασματικά, το Starray EM-i ξεκαθαρίζει από τα πρώτα χιλιόμετρα τον χαρακτήρα του. Δίνει βαρύτητα στην άνεση, στη (σχεδόν) αθόρυβη λειτουργία, στην ηλεκτρική καθημερινή χρήση και στους χώρους, αφήνοντας την οδηγική συμμετοχικότητα σε δεύτερο πλάνο. Πρόκειται για ένα plug-in hybrid SUV με σαφή οικογενειακό προσανατολισμό και ταξιδιάρικο χαρακτήρα, που έρχεται να ενισχύσει ουσιαστικά την παρουσία της Geely στην Ελλάδα μετά το EX5 και να δείξει ότι η μάρκα αντιμετωπίζει τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση με σοβαρό και μεθοδικό τρόπο.

Geely Starray EM-i | Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Υβριδικό Plug-in

Pro / Tech

Ultra

Σύστημα ισχύος

Βενζίνης 1.5L, 4κύλινδρος σε σειρά + ηλεκτροκινητήρας

Βενζίνης 1.5L, 4κύλινδρος σε σειρά + ηλεκτροκινητήρας

Κυβισμός (cc)

1.499

1.499

Συνδυαστική ισχύς (PS)

262

262

Συνδυαστική ροπή (Nm)

262

262

Ενεργειακή χωρητικότητα μπαταρίας (kWh)

18,4

29,8

Ηλεκτρική αυτονομία WLTP (km)

83 (συνδυασμένος)

112 (αστικός)

136 (συνδυασμένος)

185 (αστικός)

Συνολική αυτονομία WLTP (km)

943

996

Φόρτιση AC

6,6 kW

6,6 kW

Χρόνος φόρτισης AC

3:00 (25–100%)

4:36 (25–100%)

Φόρτιση DC

30 kW

60 kW

Χρόνος φόρτισης DC

20’ (30–80%)

16’ (30–80%)

0–100 km/h (sec)

8,0

8,2

Τελική ταχύτητα (km/h)

170

170

Μέση κατανάλωση WLTP (L/100 km)

2,4

1,4

Εκπομπές CO2 (g/km)

ΔΑ

ΔΑ

Μήκος x Πλάτος x Ύψος (mm)

4.740 x 1.905 x 1.685

4.740 x 1.905 x 1.685

Μεταξόνιο (mm)

2.755

2.755

Χώρος αποσκευών (L)

428 (έως 2.065)

428 (έως 2.065)

Βάρος με οδηγό (kg)

1.740 / 1.770

1.810

Άφιξη στην Ελλάδα

Διαθέσιμο 

Διαθέσιμο

Τιμή βασικής έκδοσης (€)

32.990 (FREEDOM 100)

38.990