Διπλή δοκιμή: Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC & GLE 350de 4MATIC Coupe

Αυτοκίνητα όπως η ανανεωμένη GLE δείχνουν το «ποιόν» μιας αυτοκινητοβιομηχανίας, πολύ περισσότερο, δε, όταν το παζλ των διαθέσιμων SUV δεν περατούται εκεί, αλλά ολοκληρώνεται με αυτοκίνητα όπως η GLS. Βέβαια, δεν χρειαζόταν κάποια ιδιαίτερη επεξήγηση για το κατασκευαστικό υπόβαθρο της Mercedes-Benz, απλώς αυτοκίνητα, όπως η επιβλητική GLE, έρχονται να υπενθυμίσουν την καθεστηκυία τάξη στη luxury κατηγορία την οποία και ορέγονται όλο και περισσότεροι παίκτες…

Από πού να το πιάσεις για τη GLE (ως γνωστόν, από το 2015 είναι διαθέσιμη με Coupé αμάξωμα που η ΜΒ ονομάζει SAC-Sport Activity Coupé). Ίσως από το γεγονός πως προσφέρει κάτι το μοναδικό στην κατηγορία των μεγάλων SUV. Diesel κινητήρα, συνδυαστικά με plug-in υβριδικό σύστημα, ένας συνδυασμός που σπανίζει στις ημέρες μας και προσφέρει ασύγκριτα πλεονεκτήματα στους τομείς των επιδόσεων και της κατανάλωσης καυσίμου.

Ειδικότερα, τόσο η έκδοση SUV της GLE, όσο και η Coupé εφοδιάζονται με το 4^ης γενιάς επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα της Mercedes-Benz που ενσωματώνει μεγαλύτερες μπαταρίες οι οποίες τροφοδοτούνται από στάνταρ φορτιστή 11 kW ή προαιρετικά από ταχυφορτιστή 60 kW. Το PHEV σύστημα που εξοπλίζει την GLE 350 de 4MATIC περιλαμβάνει έναν 2 L πετρελαιοκινητήρα (4κύλινδρος) με turbo μεταβλητής γεωμετρίας προς όφελος της ελαστικότητας, απόδοσης 197 PS, ο οποίος και συνεπικουρείται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 136 PS και ροπής 440 Nm. Ο ηλεκτροκινητήρας αντλεί ενέργεια από μπαταρία χωρητικότητας 31,2 kWh (ωφέλιμη 23,4 kWh). Η κίνηση μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς από το γνωστό κιβώτιο 9G-Tronic που προσφέρει και χειροκίνητη λειτουργία.

Εντυπωσιακή είναι η συνδυαστική απόδοση αυτού του συστήματος, καθώς παράγονται 334 PS και 750 Nm, μεγέθη που είναι ικανά να δώσουν σε καθεμία από τις δύο εκδόσεις αμαξώματος της GLE αβίαστα τον χαρακτήρα του «θωρηκτού». Είναι και το θηριώδες αμάξωμα που φλερτάρει με τα 5 m, είναι και η στιβαρή κατασκευή με το αυξημένο βάρος που φτάνει στα 2.695 kg! Παρ’ όλα αυτά, οι επιδόσεις του μοντέλου –τηρουμένων των αναλογιών– κρίνονται πολύ καλές, με τη διαδικασία της επιτάχυνσης (0-100 km/h) να πραγματοποιείται σε 6,9 sec και την τελική να φτάνει στα 210 km/h. Εκτός από τους αριθμούς, ενδιαφέρον παρουσιάζει και το πώς αυτό το σύστημα λειτουργεί στην πράξη. Θα λέγαμε με ένα πολιτισμένο τρόπο, καθώς ο diesel κινητήρας είναι σχεδόν αθόρυβος και ακόμα και στην υψηλότερη κλίμακα περιστροφής το μόνο που μαρτυρά το είδος καυσίμου που καταναλώνει είναι η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες που είναι εντυπωσιακή.

Πολύ περισσότερο, δε, η ροπή που απελευθερώνεται στο βίαιο βύθισμα του δεξιού πεντάλ… Σημειώνεται πως κατά την εκκίνηση και στις χαμηλές ταχύτητες την κίνηση του αυτοκινήτου αναλαμβάνει ο ηλεκτροκινητήρας και μόνον στο πρόγραμμα Sport το θερμικό μοτέρ έχει πρωταγωνιστικό ρόλο. Το σύστημα μπορεί να δώσει ηλεκτρική αυτονομία 94-109 km (WLTP), που σχεδόν επιβεβαιώθηκε κατά τη δοκιμή μας (πετύχαμε 88 με το SUV και 92 km με το Coupé), κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι σε αστικό περιβάλλον δεν θα απαιτείται καθημερινή φόρτιση. Άρα μηδενική κατανάλωση στην πόλη, με την προϋπόθεση να έχουν ρεύμα οι μπαταρίες (σε ταχυφορτιστή 60 kW φορτίζουν σε μόλις 20 min από 0-80%), ενώ ακόμα και όταν αυτές αποφορτιστούν στο ταξίδι η μέση κατανάλωση θα κυμανθεί μεταξύ 6-6,5 L/100 km και μόνο υπό πίεση θα ανεβεί πάνω από 8 L.  Επιπρόσθετα, το πρόγραμμα παραμετροποίησης του συστήματος κίνησης, εκτός από το προαναφερόμενο πρόγραμμα Sport, προσφέρει και τις επιλογές Electric, Hybrid, Off-Road, Individual και Battery Hold, που δεν χρειάζονται κάποια ιδιαίτερη επεξήγηση.

Πάντως, το υβριδικό σύστημα της GLE δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική λειτουργία, η οποία μπορεί να αξιοποιηθεί ακόμα και όταν έχει επιλεγεί το πρόγραμμα Off-Road. Ήτοι, μπορεί να κινηθεί ηλεκτροκίνητα σε εκτός δρόμου διαδρομές! Μάλιστα, με ενεργοποιημένο το εν λόγω πρόγραμμα στην ψηφιακή οθόνη του συστήματος MBUX μπορούν να προβληθούν χρήσιμες πληροφορίες (κλίση εδάφους, γωνία κύλισης, πυξίδα, γωνία διεύθυνσης). Συνδυαστικά με το προαιρετικό εξοπλιστικό πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° διαθέσιμη είναι η λειτουργία «διαφανές καπό», όπου στην κεντρική οθόνη προβάλλεται η εικόνα κάτω από το μπροστινό τμήμα του οχήματος, των εμπρός τροχών και της γωνίας τους από τις καταγραφές της κάμερας.

UpperClass

Στον δρόμο η GLE είναι ένα αυτοκίνητο που εμπνέει αυτοπεποίθηση, κάτι που οφείλει στη στιβαρή κατασκευή και το αποδοτικό σύστημα κίνησης. Επιπλέον, η αερανάρτηση (AIRMATIC) είναι αρωγός στη διαχείριση του μεγάλου και βαριού αμαξώματος, σε σημείο που ο οδηγός να έχει την αίσθηση ότι οδηγεί ένα σχετικά μικρότερο σε όγκο αυτοκίνητο. Αυτό είναι περισσότερο αντιληπτό στον αυτοκινητόδρομο, όπου η GLE ταξιδεύει με την αρχοντιά μιας υπερυψωμένης λιμουζίνας (εξάλλου, αρκετά δομικά στοιχεία της έρχονται από τις ναυαρχίδες GLS/S Class και πολύ περισσότερο τα συστήματα άνεσης και διασκέδασης). Είναι και η υλοποίηση, που δικαιώνει με εμφατικό τρόπο την ύπαρξη του «Αστεριού» στο καπό, αλλά και η ξεκάθαρη στόχευση της Mercedes-Benz ως ενός αυθεντικού luxury κατασκευαστή.

Στο ανανεωμένο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι νέες επενδύσεις στα καθίσματα, το αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων MBUX (δεύτερης γενιάς) με τις δύο έγχρωμες οθόνες υψηλής ανάλυσης 12,3” για τον πίνακα οργάνων και το infotainment και ρυθμίσεις από πλήκτρα αφής στο τιμόνι, την κεντρική οθόνη αφής, το touchpad στην κεντρική κονσόλα, ακόμα και με φωνητικές εντολές στο άκουσμα της προσφώνησης «Hey Mercedes». Οι ρυθμίσεις του κλιματισμού πραγματοποιούνται με φυσικούς διακόπτες, ενώ θετικά κρίνουμε την ύπαρξη πλήκτρων για τη διαχείριση των επιμέρους συστημάτων προς όφελος της εργονομίας. Σε ό,τι αφορά στους χώρους, η ύπαρξη μεταξονίου 2,995 m και το πλάτος του αμαξώματος των 2 m δεν αφήνουν κανένα περιθώριο… αμφισβήτησης, με τις διάφορες θήκες για μικροαντικείμενα να ενισχύουν τον ταξιδιάρικο χαρακτήρα του μοντέλου.

Κορυφαίας ποιότητας υλικά, δέρμα, βουρτσισμένο αλουμίνιο, ψηφιοποίηση, αλλά και ανέσεις limo δημιουργούν ένα περιβάλλον κατάλληλο για πολύωρα και ξεκούραστα ταξίδια για όλους τους επιβάτες που θα ταξιδέψουν εντελώς απομονωμένοι από το εξωτερικό περιβάλλον. Σχεδόν τέλεια η ηχομόνωση (κάποιοι ανεπαίσθητοι αεροδυναμικοί θόρυβοι από τους εξωτερικούς καθρέπτες), η ποιότητα κύλισης είναι στο επίπεδο ενός αληθινού premium αυτοκινήτου, ο diesel κινητήρας σχεδόν αθόρυβος και η αερανάρτηση ρυθμίζει άψογα το πλαίσιο ανάλογα με τις συνθήκες του ταξιδιού και την κατάσταση του δρόμου. Στο επαρχιακό δίκτυο το βάρος, όσο και εάν είναι διαχειρίσιμο από την αερανάρτηση, έχει την επίδρασή του, τόσο στην εμφάνιση κλίσεων υπό πίεση, που, ωστόσο, περιορίζονται αρκετά στη ρύθμιση Sport. Στην πόλη οι μεγάλες διαστάσεις δυσκολεύουν την κίνηση, ωστόσο η τετραδιεύθυνση θα δώσει λύσεις στη διαδικασία στάθμευσης μειώνοντας τον κύκλο στροφής (11,87 m).

Συμπερασματικά, η αναβαθμισμένη GLE, τόσο στην έκδοση SUV, που έχει περισσότερο πρακτικό χαρακτήρα (πιο εύκολη πρόσβαση στις πίσω θέσεις και καλύτερα εκμεταλλεύσιμο πορτμπαγκάζ 585 L), όσο και η πιο σπορτίφ σε εμφάνιση Coupé (ελαφρώς πιο αεροδυναμικό αμάξωμα και μικρότερο κατά 75 L πορτμπαγκάζ στα 510 L) είναι ένα όχημα που τοποθετείται στην κορυφή της κατηγορίας. Εντυπωσιακό σε εμφάνιση, επιβλητικό, με την ποιότητα και την πολυτέλεια μιας Mercedes, αλλά και με κορυφαίες τεχνολογίες στους τομείς της ασφάλειας και της άνεσης. Η επιλογή αμαξώματος SUV ή Coupé είναι θέμα γούστου, η ουσία, όμως, είναι ίδια. Ένα απολαυστικό αυτοκίνητο για να διανύσεις μεγάλες αποστάσεις με άνεση, ασφάλεια, αλλά και οικονομικά ελέω πετρελαιοκινητήρα, έχοντας πρακτικά στη διάθεσή σου και 90 km ηλεκτρικής αυτονομίας. Προϋπόθεση, βεβαίως, τα 104.850 €, από όπου ξεκινά η SUV έκδοση (118.350 € η Coupέ), με ένα ατελείωτο κατάλογο προαιρετικών αξεσουάρ…

ΜΟΝΤΕΛΟ MERCEDES-BENZ GLE GLE 350de 4MATIC 2025   TIMH €104.850   ΤΕΛΗ €0

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.993, PLUG-IN, Turbo, 4 Κύλινδρος, Σε σειρά  ΚΑΥΣΙΜΟ Υβριδικό

ΙΣΧΥΣ kW(PS)/rpm 246(334)  ΡΟΠΗ Nm/rpm 750

ΜΕΤΑΔΟΣΗ Αυτόματο, 9 σχέσεων, αυτόματη τετρακίνηση, κατ΄ επιλογή τετρακίνηση

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ 0-100 σε 6,9 sec, τελική 210 km/h

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ/CO₂ 0,6 L/100km, 16 g/km

MERCEDES-BENZ GLE GLE 350de 4MATIC 2025

ΥΠΕΡ ΈΝΑ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ LUXURY SUV ΜΕ ΠΛΗΘΩΡΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ ΚΑΙ ΥΨΗΛΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΥΠΟΒΑΘΡΟ ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΑΚΡΙΝΕΣ ΑΠΟΔΡΑΣΕΙΣ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΕΣΗ ΜΙΑΣ LIMO.

ΚΑΤΑ ΒΑΡΥ ΤΙΜΟΝΙ, ΕΥΕΛΙΞΙΑ ΣΕ ΑΣΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.