BMW iX7: Πρώτες εικόνες για το θηριώδες SUV που «μεταμορφώνεται» στη νέα του εποχή (photos)

Η ηλεκτρική έκδοση της X7 εμφανίστηκε για πρώτη φορά να δοκιμάζεται σε δημόσιους δρόμους, φανερώνοντας και αυτή τις επιρροές της από τη Neue Klasse της BMW.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
8/10/2025

Τον Σεπτέμβριο η BMW παρουσίασε την iX3, το πρώτο μοντέλο των Βαυαρών που «πατάει» πάνω στη Neue Klasse, την ολοκαίνουρια πλατφόρμα της εταιρείας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητά της. Μάλιστα, έχει ήδη γίνει διαθέσιμη στον ελληνικό διαμορφωτή, όπως μπορείτε να δείτε πατώντας ΕΔΩ.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία που εισήγαγε η iX3 θα ακολουθηθεί σε μία σειρά νέων αυτοκινήτων που θα λανσάρει η γερμανική μάρκα, όπως είναι και η Σειρά 1 και η Σειρά 3, αλλά και η iX7 που πλέον βγήκε στους δρόμους για τις πρώτες της επίσημες δοκιμές.

Το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο εντόπισαν και απαθανάτισαν οι συνεργάτες του Car and Driver, με τις πληροφορίες για το νέο μοντέλο να περιορίζονται κυρίως σε όσα μπορούν να μας φανερώσουν οι φωτογραφίες.

Οι μεγάλες και επιβλητικές διαστάσεις μαρτυρούν ότι η iX7 θα είναι πιθανώς ένα πολύ άνετο, ευρύχωρο SUV με θέσεις για έξι ή επτά άτομα, ενώ φυσικά θα εξοπλίζεται με το νεότευκτο σύστημα infotainment της BMW ονόματι Panoramic iDrive, με κεντρική οθόνη αφής 17,9 ιντσών.

Σε τεχνολογικό επίπεδο, η iX7 θα τροφοδοτείται από μπαταρίες 6ης γενιάς της BMW με αρχιτεκτονική 800V, επιτρέποντας έτσι στο αυτοκίνητο να φορτίζει με αστραπιαίες ταχύτητες. Η αυτονομία αναμένεται να αγγίζει τα 600 km, ενώ θα έχει ισχύ που θα φτάνει τα 800 PS.

Για την άψογη λειτουργία όλων των συστημάτων (επιτάχυνση, πέδηση, διεύθυνση) και την κορυφαία οδηγική απόλαυση θα φροντίζει η BMW «Heart of Joy», η πρωτοποριακή μονάδα ελέγχου υψηλών επιδόσεων, που σε συνδυασμό με το BMW Dynamic Performance Control, ενορχηστρώνει όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την οδήγηση εντός χιλιοστών του δευτερολέπτου.