Η νέα Mercedes-AMG GLC των 580 PS έχει «αγριεμένη» σχεδίαση και πλέον αρχίζει να το δείχνει (photos)


Η «καυτή» παραλλαγή της νέας ηλεκτρικής Mercedes GLC εντοπίστηκε στα χιόνια και δείχνει τον χαρακτήρα της διαθέτοντας το αμάξωμα παραγωγής.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΤΖΟΥΜΑΣ - ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
  • 30/3/2025

Ο χειμώνας μπορεί να έχει ξεκινήσει να «αποσύρεται» εδώ και αρκετό καιρό από τη χώρα μας (αν μπορούμε να πούμε ότι όντως… εμφανίστηκε), ωστόσο στην Βόρεια Ευρώπη καλά κρατεί. Έτσι, οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν ακάθεκτες τις δοκιμές εξέλιξης διάφορων νέων μοντέλων τους υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Η Mercedes είναι μία από αυτές. Οι συνεργάτες μας έχουν εντοπίσει πολλές φορές το τελευταίο διάστημα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα της γερμανικής φίρμας και μάς έχουν προμηθεύσει με πολλές «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες.

Αυτή τη φορά είναι η σειρά της νέας ηλεκτρικής Mercedes GLC, με τη «σφραγίδα» της AMG. Πρόκειται για το διάδοχο της EQC, μιας και οι Γερμανοί έχουν ήδη αρχίσει να καθιερώνουν τη φράση «with EQ Technology» στην ονομασία των ηλεκτρικών τους μοντέλων. Έτσι, έχουμε μπροστά μας την «Mercedes-AMG GLC με EQ τεχνολογία», αν θέλουμε να είμαστε ακριβείς.

Πριν από λίγες μέρες, η Mercedes έδωσε στη δημοσιότητα επίσημες φωτογραφίες από ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της «απλής» ηλεκτρικής EQC, την οποία αναμένουμε να παρουσιαστεί εντός του 2025, πιθανότατα το φθινόπωρο. Τι, επιπλέον, προσθέτει εμφανισιακά η «καυτή» παραλλαγή;

Η αλήθεια είναι ότι το καμουφλάζ είναι έντονο… και συνεπικουρείται από την παρουσία χιονιού, ιδίως στο πίσω μέρος, που συμβάλλει στο να μένουν κρυφά αρκετά σημεία του SUV. Ωστόσο, για πρώτη φορά, «φοράει» το αμάξωμα παραγωγής και έτσι μπορούμε να βγάλουμε κάποια συμπεράσματα, κυρίως στο εμπρός μέρος.

Εκεί βλέπουμε μεν φωτιστικά σώματα που δείχνουν διαφορετικά από του «απλού» μοντέλου, ωστόσο είναι προσωρινά και δύσκολα θα φτάσουν διαφοροποιημένα στη γραμμή παραγωγής. Στο καπό εμφανίζεται η πρώτη αλλαγή, καθώς είναι πολύ πιο «μυώδες» και δεν αποκλείεται να διαθέτει μια οριζόντια εισαγωγή αέρα.

Επιπλέον, στον προφυλακτήρα συναντά κανείς μικρά αεροδυναμικά στοιχεία, με μία διακριτική αεροτομή με πτερύγια στα δύο άκρα. Στο πλάι δεσπόζουν οι μεγάλοι δίσκοι των φρένων, ενώ στο πίσω μέρος, εκτός από τον… πρωταγωνιστικό ρόλο του χιονιού, ξεχωρίζει η μεγάλη αεροτομή στην οροφή. Ωστόσο, δύσκολα θα έχει τόσο προβεβλημένη σχεδίαση και μάλλον και αυτή αποτελεί, εν μέρει τουλάχιστον, μια παραπλανητική προσθήκη για τα αδιάκριτα βλέμματα των φωτογράφων.

Επίσημη ενημέρωση για τα τεχνικά χαρακτηριστικά της AMG παραλλαγής της ηλεκτρικής GLC δεν υπάρχουν. Ωστόσο γνωρίζουμε ότι και αυτή θα βασίζεται στην πλατφόρμα MB.EA, που υποστηρίζει αρχιτεκτονική 800V, εξασφαλίζοντας γρήγορους χρόνους φόρτισης. Η ισχύς της αναμένεται να ξεπερνά κατά πολύ τους 500 PS και ίσως φτάνει και στις παρυφές των 580 PS. Ασφαλώς θα είναι τετρακίνητη και θα προσφέρει αυτονομία της τάξης των 700 km.

Με δεδομένο ότι η «βασική» ηλεκτρική Mercedes GLC αναμένεται να παρουσιαστεί προς το τέλος του 2025, θα χρειαστεί να περιμένουμε ακόμα περισσότερο για την AMG παραλλαγή. Έτσι, τα αποκαλυπτήρια τοποθετούνται χρονικά από το νέο έτος, για να φτάσει στις αγορές το 2027.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Mercedes-AMG: Δοκιμές για το «αγριεμένο» SUV των 1.000 PS (photos)

Αλλαγή πλεύσης και για τη Mercedes - Φέρνει 40 νέα μοντέλα και συνεχίζει να επενδύει στις ΜΕΚ

Mercedes-Benz: Βγήκαν στους δρόμους οι μπαταρίες στερεού τύπου - Πάνω από 1.000 km αυτονομίας