Η 3η γενιά του Audi Q7 πιο αποκαλυπτική από ποτέ - Τα νέα φωτιστικά σώματα (photos)

Το επιβλητικό SUV της γερμανικής φίρμας συνεχίζει τις δοκιμές του, αυτή τη φορά με λιγότερο καμουφλάζ και περισσότερες εμφανείς αλλαγές.

ΦΩΤΟ: SH PROSHOTS
12/1/2025

Η Audi είναι μια από τις αυτοκινητοβιομηχανίες που δίνει σημαντικό βάρος στην ηλεκτροκίνηση, κάτι που αποδεικνύεται και από την πρόσφατη αλλαγή στην ονοματοδοσία της γκάμας της, με τα θερμικά μοντέλα να «καταλαμβάνουν», πλέον, τους μονούς αριθμούς και τα ηλεκτρικά τους ζυγούς.

Οι παρουσιάσεις EV είναι αρκετές για τους Γερμανούς, ωστόσο αυτό δε σημαίνει ότι γυρίζουν την πλάτη τους στις ΜΕΚ. Ίσα-ίσα που «δουλεύουν», εδώ και καιρό, την ανανέωση του Q7, με το θηριώδες SUV να ετοιμάζεται σιγά-σιγά να υποδεχθεί την 3η γενιά του.

Η τρέχουσα, δεύτερη γενιά, παρουσιάστηκε το 2015, δέχθηκε facelift το 2019, ενώ στις αρχές του 2024 ανανεώθηκε και πάλι. Πλέον, εντός του έτους θα αναβαθμιστεί ριζικά, υιοθετώντας και την τελευταία σχεδιαστική φιλοσοφία της φίρμας, όπως δείχνει και το συγκεκριμένο πακέτο «κατασκοπευτικών» φωτογραφιών που έχουμε στη διάθεσή μας.

Οι συνεργάτες μας εντόπισαν ένα πρωτότυπο στα χιόνια, το οποίο για πρώτη φορά διέθετε τα φώτα παραγωγής. Ακολουθώντας τη νέα τάση, βλέπουμε μπροστά διαιρεμένα φωτιστικά, με τη λεπτή μπάρα των DRL να είναι ακριβώς κάτω από το καπό και τα κύρια «σώματα» λίγο πιο χαμηλά.

Αν και το καμουφλάζ δείχνει «βαρύ», έχει υποχωρήσει σε σχέση με προηγούμενες λήψεις. Έτσι, μπορούμε να διακρίνουμε τη μεγάλη μαύρη μάσκα, χωρισμένη σε δύο τμήματα, με το έντονο σχέδιο πλέγματος, ενώ πιο κάτω υπάρχουν δύο μικρότερες εισαγωγές αέρα. Συνολικά η σχεδίαση του εμπρός τμήματος «ακολουθεί» τη φιλοσοφία των πιο πρόσφατων SUV της Audi.

Αυτή τη φορά, οι συνεργάτες μας είχαν την ευκαιρία και για βραδινές λήψεις, με αυτές του πίσω μέρους να είναι αρκετά αποκαλυπτικές για τη σχεδίαση και τα φωτιστικά σώματα, τα οποία μπορείτε να δείτε στη σχετική φωτογραφία.

Το νέο Audi Q7 θα βασίζεται στην καινούρια πλατφόρμα Premium Platform Combustion, η οποία είναι αφιερωμένη για τα θερμικά μοντέλα. Έτσι, θα μπορεί να συνεχίσει να διατίθεται με πλούσια γκάμα κινητήριων συνόλων, βενζίνης και πετρελαίου, με υβριδική τεχνολογία και τετρακίνηση. Στην κορυφή θα βρίσκεται το SQ7 - το οποίο σάς έχουμε ήδη παρουσιάσει σε αντίστοιχες «κατασκοπευτικές» λήψεις - και στην υπάρχουσα εκδοχή του αποδίδει 507 PS.