Το VW T-Roc ανανεώνεται: Οι αλλαγές της νέας γενιάς και η «προίκα» από το Golf (photos)

Το δημοφιλές B-SUV της Volkswagen ετοιμάζεται να υποδεχθεί τη 2η γενιά του. Η ανανέωση στο κομμάτι της τεχνολογίας και των κινητήρων, με «αύρα» Golf.

ΦΩΤΟ: SH PROSHOTS
9/1/2025

Ένα από τα πιο πετυχημένα μοντέλα της Volkswagen ετοιμάζεται να περάσει στη 2η γενιά του, που θα είναι η τελευταία θερμική. Ο λόγος για το T-Roc, που βρίσκεται στην τελική φάση των δοκιμών εξέλιξης.

Ο χειμώνας ήρθε και έτσι οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρήκαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν διάφορα πρωτότυπα σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Η Βόρεια Σουηδία είναι μια από τις περιοχές που συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον και εκεί οι συνεργάτες μας εντόπισαν ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο του B-SUV.

Κοιτάζοντας τις «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες του άρθρου μπορεί να αναρωτηθείτε για το αν όντως υπάρχει καμουφλάζ. Ωστόσο για άλλη μια φορά η γερμανική φίρμα ακολουθεί τις συνήθειές της, με ταινίες και αυτοκόλλητα στο χρώμα του αμαξώματος. Στόχος η παραπλάνηση των «αδιάκριτων» παρατηρητών (και φωτογράφων) και η δημιουργία μιας εμφάνισης του νέου μοντέλου που παραπέμπει ακριβώς στο υπάρχον.

Αυτή η «πεπατημένη» διατηρείται και στο συγκεκριμένο πρωτότυπο. Ωστόσο ακόμα και έτσι, με τις ταινίες στα φωτιστικά σώματα και τη «μεταμφίεση» σε διάφορα σημεία των προφυλακτήρων, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η 2η γενιά θα αποτελεί εξέλιξη και όχι… ριζοσπαστική σχεδιαστική επανάσταση.

Διαφοροποιήσεις σαφώς υπάρχουν, όπως για παράδειγμα τα πιο λεπτά φωτιστικά και η ενιαία LED μπάρα, αλλά «δένουν» αρμονικά με την υπάρχουσα γενιά, που παρουσιάστηκε το 2017, πέρασε σε facelift το 2021, ενώ το 2023 ήταν 3η σε πωλήσεις στην Ευρώπη και το πρώτο 11μηνο του 2024 βρισκόταν στην 4η θέση. Επιπλέον, «ακολουθούν» και τη φιλοσοφία του νέου Tiguan.

Βέβαια, με το μικρότερο μέγεθός του και την κοινή πλατφόρμα με το Golf, αναμένεται να αξιοποιήσει πολλά από τα στοιχεία που είδαμε στο κορυφαίο hatchback της VW. Τόσο από πλευράς σχεδίασης εσωτερικού, με τις τεχνολογίες, τα συστήματα υποβοήθησης και τον εξοπλισμό, όσο και τα κινητήρια σύνολα.

Το υπάρχον T-Roc διατίθεται με θερμικούς κινητήρες βενζίνης (1,0L, 1,5L, 2,0L) και πετρελαίου (2,0 L), με την κορυφαία έκδοση, R, να αποδίδει 300 PS και 400 Nm. Στο νέο Golf, η αντίστοιχη R έκδοση αποδίδει 333 PS και δεν αποκλείεται να τη δούμε και στο B-SUV, το οποίο σίγουρα θα απολαμβάνει τα πλεονεκτήματα της υβριδικής τεχνολογίας.