Αν και τα στατιστικά δείχνουν ότι οι φωτιές σε ηλεκτρικά οχήματα είναι λιγότερο συχνές σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα εσωτερικής καύσης, η κατάσβεσή τους είναι εξαιρετικά δύσκολη λόγω της φύσης των μπαταριών ιόντων λιθίου. Αυτές οι μπαταρίες μπορούν να αναφλεγούν μέσω χημικών αντιδράσεων που δεν απαιτούν οξυγόνο, καθιστώντας την πυρόσβεση μια απαιτητική και χρονοβόρα διαδικασία.
Η Renault, αναγνωρίζοντας αυτή την πρόκληση, ανέπτυξε ένα νέο σύστημα ασφαλείας με την ονομασία «Fireman Access». Αυτή η καινοτομία, που σχεδιάστηκε σε συνεργασία με πυροσβέστες, αποσκοπεί στην αποτελεσματική κατάσβεση των πυρκαγιών σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, μειώνοντας τον χρόνο και τους πόρους που απαιτούνται για την επέμβαση. Επιπλέον, σε μια πρωτοποριακή κίνηση, η Renault αποφάσισε να μοιραστεί την τεχνολογία της με ολόκληρη τη βιομηχανία αυτοκινήτου.
Ο Luca de Meo, CEO της Renault, δήλωσε χαρακτηριστικά: "Το Fireman Access είναι μια πρακτική επίδειξη του τι μπορούμε να επιτύχουμε συνδυάζοντας την εμπειρία μας με τις δεξιότητες των ανθρώπων που φροντίζουν για την ασφάλειά μας κάθε μέρα. Είμαι ενθουσιασμένος που μπορούμε να προσφέρουμε αυτήν την καινοτομία δωρεάν, γιατί σε θέματα ασφάλειας πρέπει να καταργούνται όλα τα εμπόδια. Αυτή η δράση αποτελεί επίσης μέρος της δέσμευσής μας με τα Ηνωμένα Έθνη για την ασφαλέστερη κινητικότητα παγκοσμίως".
Πώς λειτουργεί το Fireman Access
Το Fireman Access αποτελείται από έναν ειδικό αυτοκόλλητο δίσκο που καλύπτει μια προκαθορισμένη οπή στο περίβλημα της μπαταρίας. Υπό κανονικές συνθήκες, αυτή η οπή είναι σφραγισμένη, εξασφαλίζοντας τη στεγανότητα του συστήματος. Ωστόσο, σε περίπτωση πυρκαγιάς, ένας ισχυρός πίδακας νερού από το λάστιχο της πυροσβεστικής μπορεί να διαπεράσει τον δίσκο και να επιτρέψει στο νερό να εισχωρήσει άμεσα στη μπαταρία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την άμεση κατάσβεση των φλεγόμενων στοιχείων, σταματώντας την εξάπλωση της φωτιάς. Σύμφωνα με τη Renault, το Fireman Access μπορεί να μειώσει τον χρόνο κατάσβεσης μιας πυρκαγιάς σε μπαταρία από πολλές ώρες σε λίγα μόνο λεπτά. Επιπλέον, ηποσότητα νερού που απαιτείται μειώνεται έως και 10 φορές σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους, προσφέροντας σημαντικά περιβαλλοντικά και λειτουργικά οφέλη.
Δωρεάν πρόσβαση στη πατέντα
Μία από τις πιο αξιοσημείωτες πτυχές αυτής της πρωτοβουλίας είναι η απόφαση της Renault να παρέχει δωρεάν πρόσβαση στις πατέντες του Fireman Access. Αυτό σημαίνει ότι οποιοσδήποτε κατασκευαστής ή προμηθευτής εξοπλισμού μπορεί να αποκτήσει την άδεια χρήσης αυτής της τεχνολογίας χωρίς κόστος. Αυτή η κίνηση θυμίζει την αντίστοιχη πρωτοβουλία της Volvo να μοιραστεί με τους ανταγωνιστές της στα μέσα του περασμένου αιώνα τις πατέντες για τις ζώνες ασφαλείες που ανέπτυξε
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η Renault θέτει ως προϋπόθεση ότι τυχόν βελτιώσεις στο Fireman Access θα πρέπει να διαμοιράζονται με την υπόλοιπη κοινότητα, διασφαλίζοντας ότι η τεχνολογία θα συνεχίσει να εξελίσσεται προς όφελος όλων. Ήδη, τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα των Renault, Dacia και Alpine εξοπλίζονται με το Fireman Access, ενώ στο άμεσο μέλλον αναμένεται η υιοθέτησή του και από άλλους κατασκευαστές. Αυτή η συνεργατική προσέγγιση ενισχύει τη συνολική ασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων και δείχνει τη δέσμευση της Renault για την προστασία των οδηγών και των ομάδων διάσωσης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Renault: Βγάζει από το «ψυγείο» το τμήμα υψηλών επιδόσεων Renaultsport
Το «Βatmobile» της Renault θέλει να σπάσει όλα τα ρεκόρ αυτονομίας (photos)
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο παίζει με τη φωτιά: Μύθος ή τρομακτική πραγματικότητα;