12/2/2025
Με τη νέα τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης «Eye of God» (Μάτι του Θεού), η BYD επιδιώκει να ανατρέψει την κυριαρχία της Tesla και να φέρει την αυτόνομη οδήγηση σε μαζικό επίπεδο και μάλιστα στο βασικό εξοπλισμό των οχημάτων της.
_77761_453385_type12133.jpg)
Η Tesla κυριαρχεί εδώ και χρόνια στη συζήτηση για την αυτόνομη οδήγηση με το σύστημα Full Self-Driving. Ωστόσο, η BYD έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα με μια εναλλακτική λύση που υπόσχεται να είναι προσβάσιμη σε περισσότερους οδηγούς, καθώς θα διατίθεται δωρεάν σε όλα τα οχήματα της μάρκας. Αντίθετα, η Tesla χρεώνει περίπου 7.500 ευρώ για το FSD στην Ελλάδα και στην υπόλοιπη Ευρώπη.
Το νέο σύστημα «Eye of God» βασίζεται σε μια εξελιγμένη αρχιτεκτονική που ονομάζεται Xuanji και αναπτύχθηκε από μια ειδική ομάδα 5.000 μηχανικών μέσα στην BYD, από ένα σύνολο 110.000 εργαζομένων στον τομέα του R&D (Έρευνας και Ανάπτυξης). Αυτή η στρατηγική δείχνει τις προθέσεις της εταιρείας να ηγηθεί στον τομέα της έξυπνης οδήγησης.
Τα τρία επίπεδα του «Eye of God»
Η τεχνολογία «Eye of God» της BYD θα είναι διαθέσιμη σε τρία επίπεδα, προσαρμοσμένα στις ανάγκες κάθε σειράς οχημάτων:
- God’s Eye A ή DiPilot 600: Η πιο προηγμένη εκδοχή του συστήματος, εξοπλισμένη με τρεις αισθητήρες LiDAR για ανώτερες λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης. Θα είναι αποκλειστικά διαθέσιμη στα πολυτελή μοντέλα της Yangwang, της high-end θυγατρικής της BYD.
- God’s Eye B ή DiPilot 300: Περιλαμβάνει έναν αισθητήρα LiDAR και προορίζεται για τα premium οχήματα της μάρκας Denza. Έχει μέγιστη υπολογιστική ισχύ 300 Tops, έναντι 600 του A και 100 του C.
- God’s Eye C ή DiPilot 100: Το σύστημα που θα φτάσει στη μαζική αγορά, συμπεριλαμβανομένου του προσιτού BYD Seagull (που στην Ευρώπη θα κυκλοφορήσει ως Dolphin Mini). Διαθέτει ένα σύνολο 12 καμερών και ραντάρ (3 εμπρόσθιας όρασης, 5 πανοραμικά και 4 περιμετρικά), 5 χιλιοστομετρικές κάμερες και 12 υπερηχητικούς αισθητήρες ραντάρ, επιτρέποντας στο όχημα να «διαβάζει» τον δρόμο έως και 300 m μπροστά και να έχει πλήρη 360° αντίληψη του περιβάλλοντος.
Λειτουργίες και δυνατότητες
Η BYD εξοπλίζει το «Eye of God» με μια σειρά καινοτόμων λειτουργιών που το τοποθετούν ως σοβαρό ανταγωνιστή της Tesla:
- Απομακρυσμένο παρκάρισμα μέσω smartphone: Οδηγοί θα μπορούν να παρκάρουν το όχημά τους από απόσταση, μέσω εφαρμογής στο κινητό.
- Αυτόνομη οδήγηση σε αυτοκινητοδρόμους και πόλεις: Οι εκδόσεις A και B θα μπορούν να λειτουργούν σε πλήρως αυτόνομη λειτουργία τόσο σε αστικές όσο και σε υπεραστικές διαδρομές.
- Βελτιστοποιημένη αστική αυτόνομη οδήγηση: Η βασική έκδοση (C) θα επικεντρωθεί στην ασφαλή κίνηση εντός πόλης.
- Σύνδεση με AI DeepSeek: Όλα τα επίπεδα της τεχνολογίας θα μπορούν να συνδέονται με την κινεζική τεχνητή νοημοσύνη DeepSeek, ενισχύοντας περαιτέρω τις δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης.
BYD vs Tesla
Η κίνηση της BYD να προσφέρει την τεχνολογία «Eye of God» δωρεάν σε όλα τα μοντέλα της είναι ένα σημαντικό πλήγμα για την Tesla. Ο Elon Musk έχει βασίσει ένα μεγάλο μέρος της στρατηγικής του στην πώληση της τεχνολογίας FSD ως προαιρετική αναβάθμιση, δημιουργώντας έτσι μια πρόσθετη πηγή εσόδων για την εταιρεία. Αντίθετα, η BYD θέτει τα θεμέλια για ένα νέο μοντέλο, όπου η αυτόνομη οδήγηση δεν θα είναι προνόμιο λίγων, αλλά βασικό χαρακτηριστικό κάθε ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Η BYD δεν είναι πλέον απλώς ένας ανταγωνιστής της Tesla, αλλά ένας τεχνολογικός κολοσσός που διαμορφώνει το μέλλον της αυτοκίνησης. Με το «Eye of God», η κινεζική εταιρεία ανεβάζει τον πήχη της αυτόνομης οδήγησης, καθιστώντας την προσιτή σε όλους. Η Tesla μπορεί να έχει το προβάδισμα στην παγκόσμια αντίληψη, αλλά η BYD αποδεικνύει ότι διαθέτει τα μέσα, την τεχνογνωσία και τη στρατηγική να αλλάξει τους κανόνες του παιχνιδιού.
Η μάχη για την κορυφή της ηλεκτρικής και αυτόνομης οδήγησης μόλις έγινε πιο συναρπαστική από ποτέ!
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
BYD SEAL U DM-i: 5 λόγοι για να αποκτήσεις το premium PHEV SUV
Χαμόγελα στην BYD από την πρώτη χρονιά στην ελληνική αγορά
BYD Dolphin: Δοκιμάζουμε το προσιτό και ολοκληρωμένο ηλεκτρικό μικρομεσαίο (video)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
