Αυτή είναι η νέα μπαταρία που παρουσίασε η CATL - Πόση αυτονομία θα προσφέρει

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν σημαντικά τον περασμένο Σεπτέμβριο στην Κίνα. Όπως σας είχαμε ενημερώσει, συνολικά πωλήθηκαν 1,12 εκατ. μοντέλα, ενώ το Bloomberg αναφέρει ότι παραδόθηκαν τουλάχιστον 500.000 plug-in hybrid αυτοκίνητα, κάτι που δείχνει και την τάση ενός μέρους του αγοραστικού κοινού της ασιατικής χώρας.

Στο πλαίσιο αυτό, η CATL, ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές μπαταριών, προχώρησε πριν από λίγες μέρες στην παρουσίαση του νέου της προϊόντος. Συγκεκριμένα, στις 24 Οκτωβρίου, η κινεζική εταιρεία αποκάλυψε μία νέα μπαταρία, η οποία συνδυάζει τεχνολογίες των μπαταριών ιόντων λιθίου και των μπαταριών ιόντων νατρίου και προορίζεται για υβριδικά οχήματα. Παράλληλα, έρχεται για να λύσει μία σειρά από ζητήματα (αυτονομία, μειωμένη απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες).

Σύμφωνα με το Automotive News Europe, η εταιρεία στοχεύει να πείσει όλο και περισσότερους αγοραστές να «φύγουν» από τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης, κάτι που συμμερίζεται και ο γενικός διευθυντής μάρκετινγκ, Lou Jian. Ο ίδιος τονίζει ότι με μία μεγαλύτερη μπαταρία οι οδηγοί των υβριδικών οχημάτων θα έχουν τη δυνατότητα να αξιοποιούν περισσότερο την ηλεκτρική ενέργεια αντί για τους βενζινοκινητήρες.  

Η νέα μπαταρία φέρει την ονομασία «Freevoy» και θα προσφέρει αυτονομία 400 km, ενώ θα παρέχει τη δυνατότητα ταχεία φόρτισης σε μόλις 10 λεπτά, όπου θα εξασφαλίζονται επιπλέον 280 km αυτονομίας. Ακόμα, έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να διατηρεί την απόδοσή της και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.

Στην επίσημη ιστοσελίδα της CATL αναφέρεται ότι η Freevoy είναι η πρώτη μπαταρία για υβριδικά οχήματα που θα προσφέρει αυτονομία, μεγαλύτερη από 400 km. Με βάση τα όσα αναφέρουν  επικεφαλής της CATL, εταιρείες όπως η Changan και η Li Auto πρόκειται να την εισάγουν στα επόμενα μοντέλα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Τέτοιους ταχυφορτιστές θέλουμε! Με μίνι μάρκετ, τουαλέτες, security και όχι μόνον...

Αντέχουν περισσότερο απ' όσο νομίζουμε οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τι συμβαίνει στις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μετά το τέλος της «ζωής» τους (video)