Έρευνα: Πόσοι και γιατί θα αγόραζαν EV - Οι λόγοι που πολλοί τα απορρίπτουν

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γεμίζουν ολοένα και περισσότερο τους καταλόγους των αυτοκινητοβιομηχανιών, με τα λανσαρίσματά τους να κυριαρχούν σε σχέση με τα αμιγώς θερμικά. Άλλωστε, κάτι τέτοιο ζητά και η Ευρωπαϊκή Ένωση, με την απόφαση που έχει λάβει για απαγόρευση πώλησης καινούριων οχημάτων με θερμικούς κινητήρες από το 2035.

MUST READ

Έρευνα: Αυτό είναι το πιο αξιόπιστο ηλεκτρικό αυτοκίνητο (πίνακας)

Τι θα συμβεί αν πατήσεις το ηλεκτρικό χειρόφρενο ενώ το όχημα κινείται (video)

Ωστόσο, πόσοι υποψήφιοι αγοραστές είναι πρόθυμοι να αποκτήσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Για ποιους λόγους θα έκαναν αυτή τη μετάβαση; Και όσοι τα απορρίπτουν, γιατί δεν θέλουν να βρεθούν πίσω από το τιμόνι τους; Και σε τι ποσοστό; Απαντήσεις σε αυτά τα ερωτήματα δίνει η πρόσφατη έρευνα της carVertical, η εταιρεία που ειδικεύεται στη δημιουργία ιστορικού οχημάτων με στόχο το «χτίσιμο» μιας διεθνούς αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε το διάστημα 15 με 22 Απριλίου 2025, σε δείγμα περίπου 3.000 ατόμων από 35 χώρες. Ωστόσο, απευθύνονταν μόνο σε χρήστες του carVertical, με αποτέλεσμα να είναι πιο αντιπροσωπευτικό για άτομα που ενδιαφέρονται για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Τι έδειξαν τα αποτελέσματα; Το 83,7% των ερωτηθέντων θέλει θερμικά μοντέλα. Συγκεκριμένα, στο ερώτημα για το ποιον τύπο καυσίμου προτιμούν, το 43,8% θέλει βενζινοκίνητο όχημα, το 38,9% diesel, το 10,6% υβριδικό και μόλις το 5,6% προτιμά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ανάμεσα στις χώρες που συμμετείχαν, η Πολωνία εμφανίζεται εντελώς αρνητική στα EV (ποσοστό προτίμησης 0,8%), ενώ στο άλλο «άκρο» βρίσκεται η Φινλανδία, με ποσοστό 26,3%.

Επιπλέον, το 51,5% ξεκαθάρισε ότι αυτή τη στιγμή δεν θα αγόραζε ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το 36,3% δήλωσε αναποφάσιστο, ενώ μόλις το 12,2% θα εξέταζε σοβαρά το ενδεχόμενο να αγοράσει EV. Οι Πολωνοί παρέμειναν οι πιο αρνητικοί, με ποσοστό 6,6%, ενώ οι Ούγγροι εμφανίστηκαν περισσότερο έτοιμοι να περάσουν σε ηλεκτρικό, σε ποσοστό 26,6%.

Μεγάλο ενδιαφέρον συγκεντρώνουν οι λόγοι για τους οποίους κάποιος από το δείγμα θα αγόραζε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά και γιατί το απορρίπτει. Έτσι, το 47,2% όσων θα επέλεγε EV θα το έκανε επειδή έχει μικρότερο κόστος χρήσης και συντήρησης σε σχέση με τα θερμικά. Το 17,6% εξαιτίας της φορολογικής ελάφρυνσης που απολαμβάνουν τα ηλεκτρικά οχήματα, ενώ το 14,1% λόγω των επιδοτήσεων που δίνουν οι χώρες. Μόλις το 14% αναδεικνύει τους περιβαλλοντικούς λόγους και το 7,2% τη δυνατότητα εισόδου σε ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων.

Όσο για αυτούς που δε θα αγόραζαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το 32% δε θα το έκανε επειδή είναι πολύ ακριβά, ενώ το 26,7% ανησυχεί για την αυτονομία τους. Το 21,1% προβληματίζεται για τις «φτωχές» υποδομές φόρτισης, ενώ το 12% επισημαίνει τη χαμηλή αξία μεταπώλησης.

Πηγή: carVertical

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις: Πτώση τον Ιούλιο, το «πάνω χέρι» έχουν τα υβριδικά

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Ο άγνωστος που μπήκε στη ζωή μας

Έρευνα: Ποιας μάρκας οι οδηγοί «ξεχνούν» το φλας περισσότερο