Η νέα Mercedes CLA «διέλυσε» ένα ρεκόρ που είχε τη σφραγίδα της Porsche Taycan από το 2019

Σύμφωνα με τον CEO, Ola Kallenius, η νέα CLA είναι το «πιο έξυπνο» μοντέλο στην ιστορία της γεμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤΟ: MERCEDES-BENZ AG
7/11/2024

Η ανανεωμένη Mercedes-Benz CLA βρίσκεται αρκετά κοντά στην πρεμιέρα της, όμως προς το παρόν θα χρειαστεί να αρκεστούμε στις εικόνες και τα πλάνα των καμουφλαρισμένων πρωτοτύπων που έχει δημοσιεύσει η ίδια η εταιρεία, όπως κι εκείνα που έχουν εξασφαλίσει οι συνεργάτες του Car and Driver. Πριν καν αποκαλυφθεί επίσημα, το μοντέλο έχει ήδη καταρρίψει ένα πολύ σημαντικό ρεκόρ αυτονομίας, παίρνοντας τα σκήπτρα από την Porsche Taycan.

Η CLA κατάφερε να διανύσει 3.717 km μέσα σε 24 ώρες, ξεπερνώντας κατά 292 km την προηγούμενη κορυφαία επίδοση που η Taycan κρατούσε από το 2019. Το νέο EV της Mercedes ολοκλήρωσε μια σειρά γύρων στην πίστα δοκιμών του Nardo μήκους 13 km στην Ιταλία, ως μέρος της διαδικασίας δοκιμών εξέλιξης του μοντέλου.

Για τον ανεφοδιασμό της μπαταρίας, της οποίας η ενεργειακή χωρητικότητα εκτιμάται στα 89,6 kWh χωρίς αυτό να έχει επιβεβαιωθεί από τη Mercedes, χρειάστηκαν 40 περίοδοι φόρτισης διάρκειας 10 λεπτών έκαστη, στο φάσμα των 24 ωρών. Συνολικά, το όχημα χρειάστηκε να παραμείνει σταθμευμένο για περίπου 6 ώρες και 40 λεπτά για τις ανάγκες της επαναφόρτισης, δηλαδή το 28% του συνολικού χρόνου.

Ο CEO της Mercedes, Ola Kallenius, αποκάλυψε τον σχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων της νέας CLA

Η Mercedes επέλεξε να πραγματοποιήσει μικρότερες, συχνότερες στάσεις για επαναφόρτιση, με το EV να καλύπτει περίπου 100 km ανάμεσα σε κάθε pit stop.

Κατά τη διάρκεια της 24ωρης προσπάθειας, το όχημα πέτυχε μέση ταχύτητα 154,9 km/h, παρόλο που σύμφωνα με τη Mercedes, ο στόχος δεν ήταν το ρεκόρ ταχύτητας, αλλά της αυτονομίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι η τελική ταχύτητα του μοντέλου παραγωγής αναμένεται να ανέρχεται στα 210 km/h, ενώ μια πλήρης φόρτιση θα προσφέρει έως και 750 km αυτονομίας.

Το πρωτότυπο που χρησιμοποιήθηκε για το ρεκόρ αυτονομίας έφερε έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον πίσω άξονα κι ένα κιβώτιο με δύο σχέσεις. Στην γκάμα του μοντέλου παραγωγής θα υπάρξει και μια ισχυρότερη, τετρακίνητη έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες και την υπογραφή του τμήματος AMG.

Δείτε τον CEO της Mercedes, Ola Kallenius, να οδηγεί την ολοκαίνουργια CLA: