Τα νεκροταφεία αυτοκινήτων χρησιμεύουν συνήθως ως τελευταίος σταθμός πριν τη διάλυση των παλαιών αυτοκινήτων σε ανταλλακτικά και την κατάληξή τους στην πρέσα για ανακύκλωση των μετάλλων. Ωστόσο, εμείς ξεχωρίσαμε τρεις τέτοιες τελευταίες κατοικίες οχημάτων που έχουν αποσυρθεί από την κυκλοφορία, για άλλους λόγους, οι οποίοι διαφέρουν σε κάθε μια περίπτωση.
Το μεγαλύτερο παγκοσμίως
Το πιο απέραντο κοιμητήριο αυτοκινήτων με την ονομασία Old Car City βρίσκεται σε μια δασική έκταση στην αμερικανική πολιτεία της Τζόρτζια και ανήκει εδώ και πάνω από μισό αιώνα στον Walter Dean Lewis. Η έκταση που καταλαμβάνει ξεπερνάει τα 140 στρέμματα, όπου αναπαύονται πάνω από 4.400 κουφάρια μηχανοκίνητων οχημάτων, φημολογείται μάλιστα ότι ανάμεσά τους βρίσκεται και το τελευταίο αυτοκίνητο του Έλβις Πρίσλεϊ, ένα μοντέλο Lincoln Continental Mark V. Ανάμεσα σε θάμνους, δέντρα και κλαδιά συναντάς κατά κύριο λόγο αμερικανικά μοντέλα, κατασκευής έως τη δεκαετία του 70 ή παλαιότερα, καθώς ο Lewis δεν ενδιαφέρεται για νεότερα.
Από το 2009 και μετά έχει μετατραπεί το Old Car City από ένα κλασικό νεκροταφείο αυτοκινήτων σε υπαίθριο μουσείο με ένα δίκτυο μονοπατιών περίπου δέκα χιλιομέτρων και με εισιτήριο εισόδου 20 δολάρια. Όποιος θέλει μάλιστα να φωτογραφήσει τους παλαίμαχους των τεσσάρων τροχών, καλείται να πληρώσει 30 δολάρια εισιτήριο. Το μεγαλύτερο νεκροταφείο αυτοκινήτων στον πλανήτη έχει γίνει πολλές φορές αντικείμενο ρεπορτάζ από τους μεγάλους αμερικανικούς τηλεοπτικούς σταθμούς NBC, ABC, Fox News, Disney, ενώ εκεί έχει γυριστεί και ένα επεισόδιο της σειράς ζόμπι ‘’The Walking Dead’’.
Κοιμητήριο πολυτελείας
Στο Ντουμπάι λειτουργεί το πιο διάσημο νεκροταφείο αυτοκινήτων με εκατοντάδες πανάκριβα μοντέλα, που έχουν εγκαταλειφθεί για διάφορους λόγους από τους ιδιοκτήτες τους. Σε πολλές περιπτώσεις πρόκειται για Ferrari, Porsche, Mercedes, Lamborghini, με κατόχους που χρωστούν στην εφορία και παράτησαν τα πολυτελή τους οχήματα, για να διαφύγουν εσπευσμένα στο εξωτερικό και να γλιτώσουν ποινές πολυετούς φυλάκισης.
Άλλοι ιδιοκτήτες τέτοιων supercars προτιμούν να τα αποχωριστούν παρά να τα επισκευάσουν μετά από κάποιο ατύχημα, ενώ ορισμένοι τα εγκαταλείπουν απλά επειδή τα έχουν βαρεθεί. Να σημειώσουμε, ότι η μεταφορά σε τέτοιες μάντρες εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων είναι πολύ εύκολος, καθώς αρκεί να έχει μείνει ένα όχημα ακινητοποιημένο στο ίδιο σημείο για κάποιες ημέρες και να έχει σκεπαστεί από σκόνη, για να χαρακτηριστεί από την αστυνομία του Ντουμπάι ως εγκαταλειμμένο και να οδηγηθεί απευθείας σε διαλυτήριο για ανακύκλωση.
Νεκροταφείο από σπόντα
Το σουηδικό χωριό Bästnas βρίσκεται μια ανάσα από τα σύνορα με τη Νορβηγία και φιλοξενεί ένα μεγάλο νεκροταφείο αυτοκινήτων, που προέκυψε από το πουθενά. Τη δεκαετία του 50 επιβάλλονταν εξαιρετικά υψηλοί φόροι για την εισαγωγή αυτοκινήτων στη Νορβηγία, όμως η εισαγωγή εξαρτημάτων και μερών οχημάτων ήταν αφορολόγητη. Οι αδελφοί Ivansson ίδρυσαν τότε ένα συνεργείο αυτοκινήτων στο Bästnas, όπου διέλυαν αυτοκίνητα, τα περνούσαν ως εξαρτήματα στη Νορβηγία και τα επανασυναρμολογούσαν και τα πουλούσαν ως ολοκληρωμένα αυτοκίνητα σε πολύ φτηνότερες τιμές, καθότι αφορολόγητα.
Γύρω από το συνεργείο υπήρχαν διαλυμένα αυτοκίνητα και κάποια στιγμή, άρχισαν να παρατούν εκεί διάφοροι Σουηδοί τα δικά τους παλιά οχήματα. Όταν βγήκαν το 1986 οι αδελφοί Ivansson στη σύνταξη, είχε δημιουργηθεί σταδιακά από το πουθενά μια χωματερή με περίπου 1.000 εγκαταλελειμμένα οχήματα από όλες τις μάρκες. Στην πορεία κάλυψε το δάσος τα κουφάρια λαμαρίνας και έτσι δημιουργήθηκε από σπόντα και εξαιτίας της…εφορίας ένα ενδιαφέρον νεκροταφείο οχημάτων, στο οποίο μπορείς να δεις από κοντά την εξέλιξη της αυτοκίνησης στη βόρεια Ευρώπη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Συλλογή πολλών εκατομμυρίων βρέθηκε παρατημένη μέσα σε αποθήκη (video)
Ferruccio Lamborghini: Το συνεργείο στη Ρόδο, τα τρακτέρ και ο ομηρικός καυγάς με τον Enzo Ferrari
Porsche 356 έμεινε ξεχασμένη σε αποθήκη για 40 χρόνια (video)