Ριζικές αλλαγές στην F1: Πιο μικροί αγώνες, περισσότερα sprints, αλλαγή ταυτότητας

Από όταν ανέλαβε η Liberty Media τις τύχες της Formula 1 το 2017, το σπορ έχει περάσει μεγάλες αλλαγές, προσφέροντας ένα προϊόν που στη βάση του παραμένει ίδιο, αλλά στο πώς «σερβίρεται» έχει διαφοροποιηθεί σημαντικά.

MUST READ

GP Ιταλίας: Στο ναό της ταχύτητας - Σε ελεύθερο κανάλι η τηλεοπτική μετάδοση

Τα sprints, η μεγαλύτερη προβολή ακόμα και των χειμερινών δοκιμών, η έμφαση στους οδηγούς και στις ιστορίες τους, και πολλά ακόμη παρμένα από την αμερικανική αθλητική πραγματικότητα έχουν αποξενώσει παλαιότερους fans, αλλά και φέρει νέο κοινό, κυρίως 20άρηδες.

Τώρα, υπάρχει σαφής στόχευση σε εκ βάθρων αλλαγές στο πώς δομείται ένα αγωνιστικό τριήμερο, ίσως τις μεγάλες στην ιστορία του αθλήματος.

Σε δηλώσεις του σε ΜΜΕ του εξωτερικού, ο CEO του σπορ Stefano Domenicali, ο οποίος χαίρει άκρας εμπιστοσύνης από τους ανθρώπους της Liberty Media, μίλησε ανοιχτά για το σκεπτικό πίσω απ' αυτές τις αλλαγές:

«Υπάρχει ένα θέμα προς συζήτηση σχετικά με το format που θα χρησιμοποιήσουμε τα επόμενα χρόνια, ξεκινώντας από τα sprint weekends». 

«Πρέπει να καταλάβουμε αν πρέπει να τα αυξήσουμε, πώς να τα αυξήσουμε και αν πρέπει να χρησιμοποιήσουμε διαφορετικά formats. Έχουμε να κάνουμε αρκετές συζητήσεις με τις ομάδες για να αποφασίσουμε την κατεύθυνση που θα ακολουθήσουμε».

«Πρέπει να πω ότι, εκτός από μερικούς παλιούς φανατικούς οπαδούς, όλοι θέλουν σπριντ Σαββατοκύριακα. Οι διοργανωτές πιέζουν για αυτό το format και τώρα και οι οδηγοί ενδιαφέρονται επίσης».

«Είμαι λίγο προκλητικός, αλλά οι ελεύθερες δοκιμές απευθύνονται σε εξαιρετικά ειδικούς ανθρώπους. Όσοι θέλουν να δουν περισσότερη δράση προτιμούν ένα σπριντ Σαββατοκύριακο. Υπάρχουν περισσότερα να συζητήσουμε και να σχολιάσουμε από την Παρασκευή – υπάρχει μια προκριματική περίοδος – αλλά καταλαβαίνω ότι πρέπει να γίνει μέρος της κουλτούρας της F1».

«Η κατεύθυνση είναι σαφής: μπορώ να εγγυηθώ ότι σε λίγα χρόνια θα υπάρχει ζήτηση για όλα τα Σαββατοκύριακα να έχουν το ίδιο format. Δεν λέω ότι θα φτάσουμε στο MotoGP, που έχει σπριντ σε κάθε αγώνα – αυτό είναι πολύ μεγάλο βήμα. Το βλέπω περισσότερο ως μια διαδικασία ωρίμανσης που σέβεται μια πιο παραδοσιακή προσέγγιση».

«Όσον αφορά τους οδηγούς, αρχικά δεκαοκτώ ήταν κατά του σπριντ και δύο υπέρ – σήμερα είναι το αντίθετο. Το συζητήσαμε στο δείπνο που οργανώσαμε στην Αυστρία και όλοι μίλησαν υπέρ. Ακόμη και ο Max [Verstappen], με τον οποίο μίλησα κατ' ιδίαν, αρχίζει να λέει ότι έχει νόημα, οπότε βλέπω εξέλιξη από όλους. Στο τέλος, οι οδηγοί είναι γεννημένοι για να αγωνίζονται».

Βάσει των λεγομένων του Domenicali, φαίνεται πως οι διαδικασίες ελεύθερων δοκιμών θα είναι σαφώς μειωμένες, ενώ δεν αποκλείετια να μειωθεί και η απόσταση του Κυριακάτικου αγώνα, που τώρα κρατά χρονικά κατά μέσο όρο 1 ώρα και 32 λεπτά.

«Οι διοργανωτές και οι οπαδοί θέλουν δράση», δήλωσε ο Ιταλός. «Και τώρα που έχουν αρχίσει να καταλαβαίνουν ότι αυτό είναι εφικτό: οι έρευνές μας δείχνουν ότι η συντριπτική πλειοψηφία του κοινού θέλει οι οδηγοί να αγωνίζονται για το αποτέλεσμα».

«Για να το πω χωρίς περιστροφές, έχουν κουραστεί από τις ελεύθερες δοκιμές. Αυτό είναι ένα αντικειμενικό γεγονός που δεν μπορούμε να αγνοήσουμε». 

Και έκλεισε για τους αγώνες:

«Παρατηρούμε σε πολλά από τα κανάλια μας στα social media ότι τα highlights έχουν μεγάλη επιτυχία. Για όσους από εμάς μεγαλώσαμε με το τρέχον format, όλα είναι μια χαρά όπως έχουν, αλλά υπάρχει ένα μεγάλο τμήμα του κοινού που θέλει να βλέπει μόνο τις σημαντικότερες στιγμές.

Τα πράγματα πάνε πολύ καλά σήμερα, αλλά ακριβώς για αυτόν τον λόγο δεν πρέπει να επαναπαυόμαστε. Πρέπει να σκεφτούμε το επόμενο βήμα». 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Ατμοσφαιρικοί V8 οι κινητήρες της επόμενης γενιάς - Τι γνωρίζουμε ως τώρα

Ο Verstappen συζήτησε με τη Ferrari - Γιατί δεν προχώρησε το μεγάλο «deal»

GP Ολλανδίας: Οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών - Εκτοξεύτηκε η διαφορά Piastri-Norris