F1: Πότε ήταν η τελευταία σεζόν που δεν έγινε καμία αλλαγή οδηγών στη διάρκεια της χρονιάς

Η αμοιβαία αλλαγή θέσεων του Yuki Tsunoda και του Liam Lawson μετά από μόλις τον δεύτερο αγώνα του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, κάθε άλλο παρά έκπληξη προκάλεσε στον «μαγικό κόσμο» της Formula 1. Πάνε πολλά χρόνια, άλλωστε, από την τελευταία φορά που είδαμε τις ομάδες να ολοκληρώνουν τον «μαραθώνιο» ακριβώς με την ίδια σύνθεση με την οποία τον είχαν ξεκινήσει.

MUST READ

Τα 'λεγε ο Ricciardo! Η «προφητική» δήλωση για το μέλλον των οδηγών της Red Bull (video)

Tsunoda: Έτοιμος για το ντεμπούτο με τη Red Bull - «Θέλω να ανέβω στο βάθρο στην Ιαπωνία»

Πότε ήταν αυτή η φορά; Το μακρινό 2018, όταν καμία εκ ομάδων που συμμετείχαν δεν προχώρησε σε αντικατάσταση οδηγού ή οδηγών. Από το 2019 κι ένθεν, για διαφορετικούς λόγους κάθε φορά, έχουμε τουλάχιστον από μία αλλαγή.

Το 2019, για παράδειγμα, πριν από το Grand Prix Βελγίου, η Red Bull Racing ανακοίνωσε ότι ο Pierre Gasly θα πήγαινε στην Toro Rosso και ο Alexander Albon θα έπαιρνε τη θέση του στη Red Bull, προκειμένου να αξιολογηθεί η απόδοσή του ενόψει του 2020.

Το 2020 ήταν η πρώτη χρονιά της πανδημίας. Μία ημέρα πριν από το Βρετανικό Grand Prix, ο οδηγός της Racing Point, Sergio Perez, βρέθηκε θετικός στον COVID-19 και αποκλείστηκε από το αγωνιστικό τριήμερο. Ο Μεξικανός αντικαταστάθηκε τόσο στον συγκεκριμένο αγώνα όσο και στον επόμενο, το επετειακό Grand Prix των 70 χρόνων της Formula 1 και πάλι στο Σίλβερστοουν, από τον Nico Hulkenberg.

Ο teammate του Perez στην Racing Point, Lance Stroll, αισθάνθηκε αδιαθεσία πριν από το Grand Prix του Nurburgring και βρέθηκε θετικός στον κορονοϊό την ημέρα του αγώνα, με τον Hulkenberg να τον αντικαθιστά. Την ίδια χρονιά, το σοκαριστικό ατύχημα του Romain Grosjean στο Grand Prix του? Μπαχρέιν υποχρέωσε την Haas να αντικαταστήσει τον Γάλλο με τον νεαρό Pietro Fittipaldi στον αμέσως επόμενο αγώνα, το γκραν πρι του Σακχίρ, καθώς και στο φινάλε της σεζόν, στο Άμπου Ντάμπι.

Η VF-20 του Romain Grosjean μετά το τρομακτικό ατύχημά του στο GP Μπαχρέιν.

Ο Lewis Hamilton βρέθηκε θετικός στον κορονοϊό πριν από το Grand Prix του Σακχίρ και αντικαταστάθηκε από τον George Russell, με τον Jack Aitken να αντικαθιστά τον Russell στη Williams.

Το 2021 πριν από τον αγώνα στο Zandvoort της Ολλανδίας, ο Kimi Raikkonen βρέθηκε θετικός στον κορονοϊό κι αντικαταστάθηκε από τον εφεδρικό οδηγό της Alfa Romeo, Robert Kubica, όπως συνέβη και στο Grand Prix της Ιταλίας. Ο Nikita Mazepin βρέθηκε επίσης θετικός στον κορονοϊό στο Άμπου Ντάμπι, όμως δεν αντικαταστάθηκε για τον αγώνα, καθώς η Haas δεν είχε διαθέσιμο τρίτο οδηγό για τα δοκιμαστικά.

Το 2022 πριν από το Grand Prix του Μπαχρέιν, ο Sebastian Vettel βρέθηκε θετικός στον κορονοϊό και αντικαταστάθηκε τόσο στον συγκεκριμένο αγώνα, όσο και σε αυτόν της Σαουδικής Αραβίας από τον τρίτο πιλότο της Aston Martin, Nico Hulkenberg.

Πριν από το Grand Prix Ιταλίας, ο Alex Albon της Williams χρειάστηκε να υποβληθεί σε επέμβαση σκωληκοειδίτιδας και τον αντικατέστησε ο Nyck de Vries, ο οποίος έκανε το ντεμπούτο του σε αγώνα της Formula 1.

Το 2023 o Nyck de Vries ξεκίνησε τη σεζόν στην Alpha Tauri, όμως απομακρύνθηκε έπειτα από μόλις δέκα αγώνες, δίνοντας τη θέση του στον Daniel Ricciardo. Όμως, κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ολλανδίας, ο Αυστραλός είχε έξοδο κι έσπασε ένα οστό στο μετακάρπιο του αριστερού του χεριού. Τον αντικατέστησε ο Liam Lawson, ο οποίος οδήγησε το μονοθέσιο της Alpha Tauri στα Grand Prix Ιταλίας, Σιγκαπούρης, Ιαπωνίας και Κατάρ, πριν ο Ricciardo επιστρέψει για τον αγώνα των Ηνωμένων Πολιτειών.

Τέλος, την περυσινή σεζόν ο Carlos Sainz Jr χρειάστηκε εσπευσμένα επέμβαση για αφαίρεση της σκωληκοειδούς απόφυσής του πριν από τον αγώνα της Σαουδικής Αραβίας. Τον αντικατέστησε στη Ferrari ο Oliver Bearman, ο οποίος έκανε το ντεμπούτο του στη Formula 1.

Από το Grand Prix Ιταλίας και μετά, ο Franco Colapinto αντικατέστησε τον Logan Sargeant στη Williams, πραγματοποιώντας κι αυτός το ντεμπούτο του στη Formula 1, με τις επιδόσεις του Αμερικανού πιλότου από την αρχή της χρονιάς να είναι απογοητευτικές.

Ο Kevin Magnussen της Haas έφτασε τους 12 βαθμούς ποινής στο Grand Prix Ιταλίας και βάση του κανονισμού τιμωρήθηκε με ποινή αποκλεισμού ενός αγώνα. Τη θέση του στον αγώνα του Αζερμπαϊτζάν πήρε ο Oliver Bearman. Μάλιστα ο Bearman αντικατέστησε τον Δανό και στον αγώνα της Βραζιλίας, λόγω αδιαθεσίας του. Ο Daniel Ricciardo απομακρύνθηκε από την RB πριν από το Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών κι αντικαταστάθηκε από τον Liam Lawson. Τέλος, ο Jack Doohan έκανε το ντεμπούτο του στο Άμπου Ντάμπι αντικαθιστώντας στην Alpine τον Esteban Ocon, ο οποίος είχε ήδη συμφωνήσει με τη Haas για το 2025.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Υπάρχει μεγάλος κερδισμένος από τη μεταγραφή Hamilton και δεν είναι η Ferrari

F1: Αυτόν τον πιλότο ήθελε η Red Bull πριν καταλήξει στον Yuki Tsunoda

GP Ιαπωνίας: Αυτό είναι το ειδικό livery της Red Bull για τη Σουζούκα (photos)