Πρόταση-βόμβα από τον πρόεδρο της FIA: «Επιστροφή στους V10 στη Formula 1»


Ο πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem προτείνει την επιστροφή των κινητήρων V10 στη Formula 1 ως μέρος της καινοτομίας που θέλει να χαρακτηρίζει το σπορ.

  • ΦΩΤ.: XPB Images / Williams Racing
  • 21/2/2025

Από το 2026, οι υβριδικοί V6 κινητήρες θα τροφοδοτούνται από 100% βιώσιμα καύσιμα, με τον θερμικό κινητήρα να παράγει το 50% της ισχύος, καθώς ο ηλεκτροκινητήρας θα αναβαθμιστεί σημαντικά για να παράγει το άλλο μισό.

Με αυτό το πλάνο ήρθαν στη Formula 1 οι Audi και Cadillac ως κατασκευαστές, ενώ πείστηκε κι η Honda να επιστρέψει μετά από 4 χρόνια ουσιαστικής αποχής.

Ωστόσο, ο πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem βλέπει μία μεγάλη ευκαιρία για την F1 να επενδύσει σε νέες τεχνολογίες, επαναφέροντας ακόμα και τους V10 αν μπορούν να τρέξουν με καύσιμο που δεν θα παράγει ρυπογόνα αέρα, όπως έγραψε σε ανάρτησή του στα social media:

«Η έναρξη της σεζόν της F1 στο Λονδίνο άνοιξε μία συζήτηση για το μέλλον του σπορ. Όσο αναμένουμε με ανυπομονησία την εισαγωγή των νέων κανονισμών το 2026, πρέπει να καινοτομούμε σε όλες τις τεχνολογικές τάσεις στο motorsport.

«Θα πρέπει να εξετάσουμε διάφορες κατευθύνσεις, ακόμα και το γρύλισμα του V10 που μπορεί να τρέχει με βιώσιμα καύσιμα. Όποια κατεύθυνση κι αν επιλεγεί, θα πρέπει να στηρίζουμε τις ομάδες και τους κατασκευαστές, διασφαλίζοντας ότι τα κόστη για την έρευνα και την εξέλιξη θα μένουν σε χαμηλά επίπεδα.»

Σε αντίστοιχο μήκος κύματος είχε κινηθεί το καλοκαίρι του 2024 ο CEO της F1 Stefano Domenicali, που είχε τονίσει πως ο υβριδισμός δεν αποτελεί αυτοσκοπό:

«Η Formula 1 πάντα έχει τη φήμη των πιο ελαφρών και καλών αυτοκινήτων, οπότε αν τα βιώσιμα καύσιμα αποδειχθούν πετυχημένη επιλογή, θα μπορούσαμε να φτάσουμε σε μία φάση όπου δε θα χρειαζόμαστε τις μπαταρίες.»

Η επιστροφή στους V10 θα εκπλήρωνε το όνειρο πολλών fans του σπορ, ιδίως αυτών που έζησαν ή γνώρισαν το άθλημα στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Ωστόσο, για να γίνει κάτι τέτοιο πραγματικότητα, θα πρέπει το κανονιστικό πλαίσιο που θα προτείνει η FIA να είναι ελκυστικό για έναν ικανοποιητικό αριθμό κατασκευαστών που θα ήθελαν να επενδύσουν σε ένα τέτοιο project, σίγουρα μετά το 2030.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Hamilton: «Η Ferrari έχει όσα χρειάζεται για να πάρει το πρωτάθλημα»

F1 75: Δείτε όλα τα μονοθέσια που θα τρέξουν φέτος στο πρωτάθλημα (photos)

Drive to Survive: Έρχεται η 7η σεζόν - Πότε κάνει πρεμιέρα