12/11/2024
Από το 2022, όταν κι ανακοινώθηκε πως η Audi θα μπει στη Formula 1 το 2026 αγοράζοντας την ομάδα της Sauber, οι Γερμανοί αγοράζουν σιγά-σιγά τους Ελβετούς, μέχρι να φτάσουν να κατέχουν το 100% σε 2 χρόνια.
Η εν λόγω επένδυση κοστολογήθηκε στα 650 εκ. ευρώ, που τελικά ήταν το τίμημα για να μπορέσει να έχει μία δική της ομάδα σε αυτό το επίπεδο χωρίς να χρειαστεί να τη χτίσει από το μηδέν.
Ωστόσο, τα πλάνα της μάρκας που ανήκει στο VW Group φαίνεται πως έχουν αλλάξει σημαντικά σε σχέση με εκείνο τον αρχικό προγραμματισμό. Η οικονομική κρίση που έχει πλήξει τη Γερμανία έχει επηρεάσει άμεσα και τη διάθεση της Audi να ξοδέψει το ποσό που αρχικώς είχε σχεδιάσει να δώσει.
Πηγές εκ Γερμανίας αναφέρουν τις τελευταίες ημέρες πως οι ιθύνοντες της Audi δυσκολεύονται να δικαιολογήσουν το μέγεθος της επένδυσης στην F1 στο πλαίσιο της τρέχουσας οικονομικής ύφεσης, όπως και το timing αυτής της εισόδου στο σπορ, οπότε έψαξαν τρόπο να αφαιρέσουν ένα κομμάτι του βάρους αυτής της ευθύνης σε οικονομικό -κυρίως- επίπεδο.
Κάπως έτσι, το κρατικό ταμείο του Κατάρ φαίνεται πως θα εξαγοράσει ένα κομμάτι της Sauber από την Audi, καθώς προτίθεται να επενδύσει ως και 1 δισ. ευρώ στο project αν οι συνθήκες είναι ευνοϊκές για αυτό.
Αυτή η σημαντική χρηματική ένεση θα τονώσει τις ελπίδες της Audi να είναι ανταγωνιστική στο grid μεσοπρόθεσμα, όπως κι είχε ως στόχο εξ αρχής, χωρίς τα απαραίτητα χρήματα να βγουν από τα δικά της ταμεία.
Η σχέση του Κατάρ με το VW Group είναι γνωστή, καθώς το βασίλειο της Μέσης Ανατολής κατέχει το 17,7% του ομίλου, όντας ο τρίτος μεγαλύτερος μέτοχός του.
Η επένδυση του κράτους στην Audi F1 ενδεχομένως να μην αλλάξει την ταυτότητά της, όμως αν είναι αρκετά μεγάλη τότε οι Καταριανοί θα θέλουν με έναν τρόπο να φανούν στην επωνυμία και τη συνολική εικόνα της ομάδας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Schumi, Max ή Lewis; Ποιος πιλότος της F1 είναι ο πραγματικός «άρχοντας της βροχής»
Wolff: Αποκάλυψε από ποιον έμαθε για την αποχώρηση του Hamilton για τη Ferrari
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
