Αποστολή στην Πολωνία: Είδαμε από κοντά τα νέα Tiggo 7 και Tiggo 8 της Chery

Μια φίρμα που ξεκίνησε το 1997 εξελίσσοντας με τα δικά της μικρά κεφάλαια τον δικό της μικρό βενζινοκινητήρα, έχοντας στη συνέχεια τη δυνατότητα κεφαλαιοποίησης της επιτυχίας της, συνάπτοντας συμφωνίες συνεργασίας με την διάσημη αυστριακή εταιρία σχεδιασμού μοτέρ, AVL και ακολούθως να έρθει η απογείωση.

Ο Zhang Shengshan, Αντιπρόεδρος της Chery Automobile, τόνισε ότι η εταιρεία είναι ο κορυφαίος εξαγωγέας αυτοκινήτων της Κίνας για 22 συνεχόμενα έτη, εξυπηρετώντας πλέον πάνω από 16 εκατομμύρια πελάτες σε περισσότερες από 120 χώρες και περιοχές. Με την υποστήριξη οκτώ διεθνών ερευνητικών και αναπτυξιακών κέντρων, πάνω από 13.000 μηχανικών και επενδύσεις που υπερβαίνουν τα 100 δισεκατομμύρια γιουάν, η Chery είναι σε ισχυρή θέση για την επέκτασή της σε αγορές υψηλής προστιθέμενης αξίας.

Η στρατηγική της «Στην Ευρώπη, για την Ευρώπη» εστιάζει στην κατανόηση των τοπικών αναγκών, προσφέροντας λύσεις κινητικότητας που αντανακλούν τις αξίες του brand: οικολογία, τεχνολογία, οικογένεια. Άλλωστε, στο περιθώριο της παρουσίασης ρωτήσαμε τα στελέχη της Chery σχετικά με την εξέλιξη των μοντέλων τους σε ο, τι αφορά τα οδικά χαρακτηριστικά και την απόδοση των συστημάτων ADAS και μας έγινε ξεκάθαρο ότι τα αυτοκίνητα με προορισμό τη Γηραιά Ήπειρο έχουν εξελιχθεί στο κέντρο ανάπτυξης της  Chery στη Γερμανία.

Και σε μία τελετή με μπόλικα... πολωνικά (η είσοδος της Chery στην πολωνική αγορά αποτελεί τον θεμέλιο λίθο για την ευρωπαϊκή της επέκταση), μας έγινε η παρουσίαση του μήκους 4,55 m Tiggo 7 (ήδη το ελληνικό Car and Driver είναι ένα από τα πρώτα Μέσα πανευρωπαϊκά που έχει κάνει αναλυτικό test drive στη χώρα μας), και του «5+2 Exclusive Intelligent SUV» του Tiggo 8 με μήκος 4,724 m, αμφότερα σε εκδόσεις με θερμικούς κινητήρες 5ης γενιάς και το Chery Super Hybrid σύστημα εξελιγμένο (εννοείται) από την Chery, υποσχόμενο μοναδικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Πάμε να τα δούμε.

Chery Super Hybrid

Το σούπερ υβριδικό σύστημα περιλαμβάνει πολλές πατέντες της Chery  και μερικά αξιοθαύμαστα χαρακτηριστικά. Ο turbo, τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,5 L, με θερμοδυναμική απόδοση άνω του 45%, απόδοσης 143 PS συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο κατασκευής Chery με τον ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 PS να βρίσκεται μέσα στο κιβώτιο (όπως το e DCT της Stellantis) σε μια συμπαγή μονάδα και το σύνολο να επικουρείται από μια μπαταρία 18,3 kWh στο δάπεδο προσφέροντας 279 PS, 365 Nm ροπής, 0-100 km/h σε 8,4 sec και τελική στα 180 km/h. 

Και ναι, το δάπεδο είναι επίσης νέο με την Chery να το ονομάζει Super Hybrid Platform με Mars architecture. Και όπως γίνεται αντιληπτό από το μέγεθος της μπαταρίας το σύστημα είναι plug-in με σύντομους χρόνους φόρτισης (3 ώρες σε τριφασικό), προσφέροντας συνδυαστική αυτονομία άνω των 1.200 km και αμιγή ηλεκτρική αυτονομία στα 90 km αλλά και επιτυγχάνοντας κατανάλωση κάτω από 4,5 L/100km. To πλαίσιο διαθέτει εξαιρετικά άκαμπτη δομή κυψελών ασφαλείας και είναι σχεδιασμένη για να πληροί τα παγκόσμια πρότυπα ασφαλείας (5 αστέρια) με 60%-65% χάλυβα υψηλής αντοχής.

Επίσης διαθέτει τριπλό σύστημα προστασίας από συγκρούσεις με δοκό αλουμινίου τύπου σκάλας 170 mm (80,4% προστασία μετωπικής επιφάνειας), μια τοπολογία που διαχέει τις δυνάμεις κρούσης σε 3 κατευθύνσεις. Το δε σύστημα ασφαλείας Guardian Battery προσφέρει κορυφαία προστασία με δυνατότητα άμεσης αποκοπής ρεύματος σε μόλις 2 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ευρύ φάσμα λειτουργίας θερμοκρασίας (-35°C έως 60°C) και ανθεκτικότητα κατά IP68, θέτοντας νέα πρότυπα για την ασφάλεια και αξιοπιστία υβριδικών οχημάτων.

Έρχονται και μικρά Chery

Στην ερώτησή μας για το αν θα δούμε city cars στο άμεσο μέλλον, μας διευκρινίστηκε ότι θα υπάρχει όχι ένα αλλά περισσότερα μοντέλα με μήκος κοντά στα 4 μέτρα ή και κάτω από αυτά το 2027. Τέλος, οι άνθρωποι της Chery ήταν κατηγορηματικοί στο ότι οι απλοί θερμικοί κινητήρες έχουν κάνει τον κύκλο τους.  Εκτός από την Πολωνία η Chery θα εξαπλωθεί στην Ευρώπη με την Ελλάδα, την Τσεχία, τη Ρουμανία και την Ουγγαρία να ακολουθούν ως επόμενες αγορές.

Τα μοντέλα Tiggo 7 και Tiggo 8, τα οποία βρίσκονται υπό αυστηρές δοκιμές ασφαλείας Euro NCAP, αναμένεται να εξασφαλίσουν κορυφαίες βαθμολογίες, ενισχύοντας τη θέση τους στην premium κατηγορία και επιταχύνοντας τη δυναμική της Chery στις ευρωπαϊκές αγορές. Το επόμενο διάστημα το Spanos Group που είναι η εισαγωγική εταιρία των Chery στην Ελλάδα θα λανσάρει και επίσημα τη νέα φίρμα στην Ελλάδα με τρία σημεία διάθεσης τους σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και πιθανόν ένα ακόμη στα νότια της χώρας.