2/4/2025
Οργισμένοι είναι οι ιδιοκτήτες ταξί με την Fraport για τις νέες χρεώσεις που ξεκίνησαν από σήμερα (1/4) στο χώρο παρκινγκ (P5) των προμισθωμένων οχημάτων του αεροδρομίου «Μακεδονία», όπου σταθμεύουν ταξί, 9θέσια αλλά και Ι.Χ οχήματα τουριστικών πρακτορείων έως την παραλαβή των επιβατών τους.
Σε επιστολή που έστειλε στον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη και κοινοποιεί στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα και στον αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ) αναφέρει ότι με τις νέες χρεώσεις το κόστος για τα ταξί θα είναι μεγαλύτερο και από την πληρωμή του δρομολογίου προς το κέντρο της Θεσσαλονίκης!
Μέχρι τις 31 Μαρτίου, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» επέβαλε χρεώσεις σε όλα τα οχήματα (και στα ταξί) μηνιαίως 40€ ανά όχημα και 2€ εξτρά μετά τα 20 πρώτα λεπτά δωρεάν παραμονής. Με τη νέα τιμολογιακή πολιτική, που τέθηκε σε ισχύ από 1 Απριλίου του 2025, οι τιμές αναπροσαρμόζονται σε 800€ η ετήσια κάρτα ανά όχημα για το 2025 (Απρίλιο με Δεκέμβριο), χωρίς τη δυνατότητα μηνιαίας χρήσης και κόστος 15€ για χρήση χωρίς κάρτα μετά τα 20 δωρεάν λεπτά παραμονής.
Οι ιδιοκτήτες ταξί ζητούν την παρέμβαση της ελληνικής πολιτείας για να αντιμετωπιστεί άμεσα το πρόβλημα και προειδοποιούν ότι αν δεν υπάρξει λύση, «από την 01/04 θα αντιδράσουμε με κάθε δυνατό τρόπο και θα δημιουργηθεί πρόβλημα στην εξυπηρέτηση των αφίξεων με απρόσμενο αποτέλεσμα για το αεροδρόμιο και τους επιβάτες που θα αφιχθούν τις επόμενες μέρες».
Αναλυτικά η επιστολή της ΠΟΕΙΑΤΑ, με θέμα «Υπερβολικές χρεώσεις των Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ στο χώρο προμισθωμένων οχημάτων του Αεροδρομίου Θεσσαλονίκης ”Μακεδονία” της Fraport», την οποία υπογράφουν ο πρόεδρος του Δ.Σ., Λευτέρης Πετράκης και ο Γενικός Γραμματέας, Αθανάσιος Μαυρίδης, έχει ως εξής:
Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ,
Τα Ε.Δ.Χ Ταξί ανά την Ελλάδα αποτελούν ένα δημόσιο μέσο που συμπληρώνει την αστική συγκοινωνία και συμβάλλει στην γρήγορη και ασφαλή μεταφορά των επιβατών αλλά και των τουριστών που έρχονται στη χώρα μας.
Στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης υπάρχει ένας χώρος παρκινγκ (P5) των προμισθωμένων οχημάτων όπου σταθμεύουν ταξί, 9θέσια αλλά και Ι.Χ οχήματα τουριστικών πρακτορείων έως την παραλαβή των επιβατών τους. Η διάρκεια παραλαβής συνήθως κυμαίνεται από 20 έως 60 λεπτά, χρόνος που αφορά την υποδοχή και την μεταφορά των επιβατών από το χώρο αφίξεων στο συγκεκριμένο χώρο.
Το αεροδρόμιο «Μακεδονία» (το μοναδικό από τα 14 της εταιρίας Fraport) επιβάλλει χρεώσεις σε όλα τα οχήματα (και στα ταξί) ως τώρα μηνιαίως 40€ ανά όχημα και 2€ εξτρά μετά τα 20 πρώτα λεπτά δωρεάν παραμονής. Με απόφασή της, η διοίκηση της εταιρίας αποφάσισε από 1 Απριλίου του 2025, να αναπροσαρμόσει τις τιμές αυτές σε 800€ η ετήσια κάρτα ανά όχημα για το 2025 (Απρίλιο με Δεκέμβριο), χωρίς τη δυνατότητα μηνιαίας χρήσης και κόστος 15€ για χρήση χωρίς κάρτα μετά τα 20 δωρεάν λεπτά παραμονής. Τα κόστη βέβαια αυξάνονται υπερβολικά σε οποιαδήποτε παραπάνω χρονική χρήση.
Αξίζει να αναφέρουμε πως, στη Θεσσαλονίκη ισχύει με Υπουργική απόφαση φιξ τιμή Αεροδρομίου - Κέντρο πόλης της τάξεως των 25€, ενώ οι διαδρομές προς την πόλη κυμαίνονται από 10 έως 30€ το πολύ, κάτι που κάνει απαγορευτική την παραλαβή επιβατών με χρονική καθυστέρηση πάνω από 20 λεπτά και χρέωση τουλάχιστον 15€. Το κόστος για το ταξί θα είναι μεγαλύτερο και από την πληρωμή του δρομολογίου, πράγμα απίστευτο.
Δεν ξέρουμε τι σύμβαση έχει η Fraport με το ελληνικό δημόσιο και αν έχουν δικαίωμα να χρεώνουν όσο θέλουν. Αύριο μπορεί να ζητήσουν 5.000€; Έχουν αυτό το δικαίωμα; Πρέπει να παρέμβει η ελληνική πολιτεία!
Επίσης, στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» παραλαμβάνουν ταξί από τη Χαλκιδική, την Πιερία, τις Σέρρες, την Ημαθία, την Πέλλα και άλλες κοντινές περιοχές που έχουν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα κατά την παραλαβή τους από το ίδιο χώρο.
Πραγματικά το κόστος χρήσης του συγκεκριμένου χώρου υπό αυτές τις συνθήκες κρίνεται απλησίαστο και απίθανο να πληρωθεί από τους οδηγούς με το συγκεκριμένο τιμοκατάλογο των ταξί που είναι διατιμημένος από το κράτος. Δυστυχώς υπάρχουν εκατοντάδες παραλαβές καθημερινά από το χώρο προμίσθωσης με τα ταξί και θα υπάρξει τεράστιο πρόβλημα όσο αρχίζει η σεζόν και ειδικά όταν αυξηθούν σταδιακά οι αφίξεις.
Θέλουμε λοιπόν να γνωρίζετε πως, δηλώνουμε αποφασισμένοι και ενωμένοι ως κλάδος πως αν δεν υπάρξει λύση στο πρόβλημα αυτό, από την 01/04 θα αντιδράσουμε με κάθε δυνατό τρόπο και θα δημιουργηθεί πρόβλημα στην εξυπηρέτηση των αφίξεων με απρόσμενο αποτέλεσμα για το αεροδρόμιο και τους επιβάτες που θα αφιχθούν τις επόμενες μέρες.
Αν η απόφαση της εταιρίας είναι αμετάκλητη ώστε να επιβάλλει το κόστος αυτό, θα πρέπει να βρεθεί ο τρόπος και ίσως κάποιος άλλος χώρος όπου τα ταξί που αποτελούν δημόσιο μέσο να αναμένουν με προμίσθωση τους επιβάτες, χωρίς να έχουν την υποχρέωση να πληρώνουν τέτοια ποσά.
Αναμένουμε τις ενέργειες σας έως τις 31/03 που είναι η καταλυτική ημερομηνία.
Με εκτίμηση».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Μεγάλη αλλαγή στο χρώμα των ταξί - Αυτή είναι η απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών
Τζακ-ποτ! Οδηγός ταξί αγόρασε λαχνό με 20 λεπτά και κέρδισε Ferrari αξίας 177.000 ευρώ! (video)
Αθήνα: Μετά την Uber και τη Free Now ακόμα μία πλατφόρμα μπαίνει στο «παιχνίδι» των ταξί
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
