Το «Τέρας» της Alfa Romeo βγαίνει στο σφυρί - Ποιος πρώην οδηγός της F1 την είχε στο γκαράζ του (photos)

Η Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) παρουσιάστηκε το 1989 και παρέμεινε στη γραμμή παραγωγής της αυτοκινητοβιομηχανίας μέχρι και το 1991. Πρόκειται για ένα από εκείνα τα μοντέλα που είτε λατρεύεις είτε τα μισείς, διχάζοντας με τον επιθετικό και τετραγωνισμένο του σχεδιασμό. Εξ ου και η ονομασία «Il Monstro», δηλαδή «Το Τέρας», που του χάρισαν αρκετοί δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου στην Ιταλία.

MUST READ

Δείτε τον Valtteri Bottas να οδηγεί την Alfa Romeo 33 Stradale στο όριο (video)

Παρά τη διχαστική εμφάνιση, είναι ένα από τα σπανιότερα δημιουργήματα της Alfa Romeo, αφού μόλις 1.036 μονάδες κατασκευάστηκαν σε συνεργασία με την Zagato. Το όχημα που εμφανίζεται στις εικόνες είναι μια ακόμη σπανιότερη έκδοση, η Alfa Romeo SZ Trofeo, της οποίας υπάρχουν μόνο 13 αντίγραφα.

Ένα από αυτά διατίθεται μέσω του racecarsdirect.com έναντι ενός υπέρογκου ποσού, και δικαίως, αφού ανήκε στον πρώην οδηγό της Formula 1, Andrea de Adamich, ο οποίος το χρησιμοποιούσε για τις καθημερινές του μετακινήσεις για περίπου 10 χρόνια.

Πριν καταλήξει στα χέρια του Ιταλού πιλότου, η συγκεκριμένη SZ Trofeo κατασκευάστηκε για να συμμετέχει σε έναν αγώνα πριν από το Grand Prix Μονακό του 1993. Μετά το αγωνιστικό της ντεμπούτο έτρεξε σε αρκετούς αγώνες του Ιταλικού Πρωταθλήματος Supercar GT του 1993.

Όταν ο de Adamich αποφάσισε να πουλήσει το αριστούργημα που για μια δεκαετία αποκαλούσε δικό του, η SZ Trofeo πέρασε σε έναν Ολλανδό συλλέκτη που την ταξινόμησε τελικά στη Γερμανία για χρήση στον δρόμο, όπως άλλωστε της έπρεπε.

Περισσότερο από 30 χρόνια μετά την κατασκευή της, διατηρεί το αυθεντικό κόκκινο και λευκό livery και έχει διανύσει λιγότερο από 22.000 km. Αν αναλογιστεί κανείς την ιστορία της, όπως και το γεγονός ότι έχει αγωνιστεί σε μερικές από τις πιο εμβληματικές πίστες στον κόσμο, όπως το Spa-Francorchamps, το Mugello και το Red Bull Ring, όπου την οδήγησε ο θρύλος των ράλλυ, Walter Rohrl, ο αριθμός αυτός μοιάζει μηδαμινός.

Κάτω από το κάλυμμα κρύβεται ο αυθεντικός τρίλιτρος, 12βάλβιδος κινητήρας V6 Busso, ο οποίος απέδιδε 207 PS, σύμφωνα με την εκτίμηση της Alfa. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω του αυθεντικού, μηχανικού κιβωτίου με 5 σχέσεις. Συνοδεύεται από τροχούς OZ Racing 16 ιντσών, ενώ το εσωτερικό διαθέτει μόνο τα άκρως απαραίτητα: Ένα τιμόνι Momo, έναν κλωβό ασφαλείας και δύο bucket καθίσματα.

Η εμβληματική Alfa Romeo SZ Trofeo πωλείται τώρα στη Γερμανία μέσω του racecarsdirect.com και αυτή τη στιγμή η υψηλότερη προσφορά ανέρχεται στα 185.000 ευρώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Alfa Romeo: Η Elettrica Junior ρίχνει την τιμή της - Νέα προωθητική ενέργεια 3.500€

Όλα όσα γνωρίζουμε για τη νέα Alfa Romeo Stelvio

Santo Ficili: Ο διάδοχος του Imparato θέλει να οδηγήσει την Alfa Romeo στην κορυφή