6/12/2024
Το μακρινό 1999, η Porsche αποφάσισε να κυνηγήσει τη νίκη στις 24 ώρες του Le Mans με ένα νέο αγωνιστικό. Κάπως έτσι γεννήθηκε η LMP2000, με την εσωτερική κωδική ονομασία '9R3', η οποία έφτασε ως το στάδιο των δοκιμών, προτού δοθεί πρόωρο τέλος στο project, για καθαρά οικονομικούς λόγους.
Έτσι, κατάφερε να σημειώσει μόλις 78 χιλιόμετρα στην πίστα, το διήμερο 2-3 Νοεμβρίου 1999.
Στην επέτειο των 25 ετών από εκείνες τις δοκιμές ενός πρωτότυπου που ενέπνευσε μετέπειτα αγωνιστικές δημιουργίες της Porsche, οι άνθρωποι της εταιρείας αποφάσισαν να το αναζωογονήσουν και να το βγάλουν από το μούσκιο για μία ακόμα βόλτα.
Στο Weissach Development Centre, το αγωνιστικό που φέρει κινητήρα 3,5L ισχύος 600 PS και βάρους μόλις 900 κιλών πήρε ξανά μπροστά, με την Porsche να καλεί τον θρύλο των αγώνων αντοχής, Allan McNish, να το οδηγήσει, όπως είχε κάνει και πριν 25 χρόνια.
«Φανταστικό! Νιώθω σαν να ταξίδεψα πίσω 25 χρόνια,» δήλωσε μεταξύ άλλων ο Σκωτσέζος οδηγός. «Τα χαμόγελα στα πρόσωπα όλων εδώ είναι το ίδιο εντυπωσιακά με τον ήχο που κάνει αυτός ο κινητήρας όσο αυξάνει στροφές στην ευθεία!»
Μαζί ακολούθησαν και μερικοί εκ των πλέον σημαντικών συντελεστών εκείνου του project: ο Norbert Singer, ο τότε μηχανικός αγώνα, ο επικεφαλής του τμήματος αγώνων Thomas Laudenbach, που τότε ήταν μηχανικός, και ο Herbert Ampferer, τότε διευθυντής αγώνων.
Δείτε και το σχετικό βίντεο:
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Porsche: Όσα γνωρίζουμε για τις νέες 718 Boxster και Cayman που έρχονται το 2025
Porsche: Θα συνεχίσει την ανάπτυξη των ΜΕΚ για περισσότερο απ' όσο υπολόγιζε
Η Manthey Racing «απογειώνει» την Porsche 911 GT3 RS και την κάνει αγωνιστική (photo)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_458945_type13129.jpg "Γ. Βασιλάκης: Η ελληνική αγορά χρειάζεται ένα νέο πρόγραμμα απόσυρσης - Ήταν λάθος η απελευθέρωση των diesel")
_77761_451944_type13129.jpg "Test Drive: BYD Atto 3 - Αυτό είναι το πρακτικό και άνετο EV SUV των 26.525 ευρώ")
