Ο Donald Trump απειλεί με δασμούς τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες!

Κρύος ιδρώτας έχει αρχίσει να… λούζει τα στελέχη των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανικών, μόνο και μόνο στην ιδέα ότι ο νεοεκλεγείς πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump, ενδέχεται να προχωρήσει σε επιβολή δασμών.

MUST READ

Trump: Τι σημαίνει η επιστροφή του στον Λευκό Οίκο για την αυτοκινητοβιομηχανία

Η αμερικανική αγορά είναι κομβικής σημασίας για το σύνολο των εταιριών κατασκευής αυτοκινήτων από τη Γερμανία, γεγονός που μαρτυρούν και οι αριθμοί. Οι γερμανικές μάρκες εξάγουν ετησίως περίπου 583.000 αυτοκίνητα από την Ευρώπη προς τις ΗΠΑ και 343.000 από το Μεξικό. Μια αύξηση των δασμών από το σημερινό 2,5% στο 12,5%, θα μπορούσε να έχει καταστροφικές συνέπειες.

Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούσαν να δουν τα κέρδη τους να καταρρέουν κατά έως και 15%, στοιχεία που δεν αναδεικνύουν μόνο τον οικονομικό κίνδυνο, αλλά και τη στρατηγική σημασία της αμερικανικής αγοράς για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Παρά τη γενικότερη ανησυχία, ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BMW, διατηρεί την αισιοδοξία της αναφορικά με το μέλλον των πωλήσεων των μοντέλων της στις ΗΠΑ, με δεδομένο ότι έχει επενδύσει στην κατασκευή εργοστασίου επί αμερικανικού εδάφους.

Η Mercedes και η Volkswagen έχουν επίσης επενδύσει σε τοπικά εργοστάσια, γεγονός που μπορεί να τους επιτρέψει να προσαρμοστούν καλύτερα σε πιθανές νέες δασμολογικές πολιτικές.

Ωστόσο, οι προοπτικές για άλλες μάρκες, όπως η Porsche και η Audi, είναι μάλλον ανησυχητικές, καθώς όλες οι Porsche που πωλούνται στις ΗΠΑ εισάγονται στη χώρα από την Ευρώπη, ενώ το μοντέλο της Audi με τις περισσότερες πωλήσεις, το Q5, κατασκευάζεται στο Μεξικό.

Σε κάθε περίπτωση, η κατάσταση στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού είναι μάλλον κρίσιμη για τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, κι όλα αυτά πριν καλά-καλά αναλάβει τα καθήκοντά του ο νέος πρόεδρος των ΗΠΑ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Η «απάντηση» της Κίνας στους δασμούς της ΕΕ - Αυτά είναι τα σχέδιά της

Volvo για κινεζικά EV: «Οι πελάτες θα καταλήξουν να πληρώνουν τους δασμούς της ΕΕ»

Ευρώπη VS Κίνας: Ο «οικονομικός πόλεμος» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων κορυφώνεται