Ποια Koenigsegg; Το Czinger 21C είναι ξανά ο «βασιλιάς» της Laguna Seca (video)

Μόλις 8 μέρες κράτησε η κυριαρχία της Koenigsegg Jesko Attack, με την Czinger να κατακτά εκ νέου το ρεκόρ της Laguna Seca με το 21C.

ΦΩΤΟ: CZINGER
4/9/2024

Η Czinger «έκλεψε» το ρεκόρ οχημάτων παραγωγής της Laguna Seca μέσα από τα χέρια της Koenigsegg κι έγινε και πάλι η «βασίλισσα» της πίστας. Το hypercar της εταιρείας, 21C, έκανε χρόνο 1:24.75, ανεβαίνοντας ξανά στην κορυφή της λίστας με τα ταχύτερα μοντέλα που έχουν πατήσει στην αμερικανική πίστα.

Η πρώτη φορά που η αυτοκινητοβιομηχανία έκανε τον ταχύτερο γύρο στη Laguna Seca ήταν το 2021, όταν το 21C έγραψε χρόνο 1:25.44, με τον Joel Miller πίσω από το τιμόνι. Αυτό το ρεκόρ κράτησε για περίπου 3 χρόνια, μέχρι τις 18 Αυγούστου του 2024, όταν η Koenigsegg έβαλε την Jesko Attack στην πίστα, καταγράφοντας χρόνο 1:24.86.

Ωστόσο, η Czinger επέστρεψε δριμύτερη στις 26 Αυγούστου και πήρε εκ νέου το ρεκόρ, κάνοντας χρόνο 11 δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερο από εκείνον της Koenigsegg.

Το αντίγραφο του οχήματος που χρησιμοποιήθηκε από την εταιρεία για το ρεκόρ είναι ένα από τα πιο «ακραία» που έχουμε δει. Το ανθρακόνημα έχει βαφεί στην απόχρωση Rattesnake Green κι είναι το ίδιο αυτοκίνητο που έδωσε το παρών και στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood τον περασμένο Ιούλιο.

Αυτό που κάνει το 21C ξεχωριστό είναι ο κινητήρας που κρύβεται κάτω από το κάλυμμα. Η Czinger έχει εξελίξει τον κινητήρα στις εγκαταστάσεις της, επιλέγοντας να μη χρησιμοποιήσει μια μονάδα κάποιας άλλης αυτοκινητοβιομηχανίας.

Πρόκειται για έναν twin turbo κινητήρα V8 χωρητικότητας 2,88 L που αποδίδει 950 PS και συνοδεύεται από δύο ηλεκτροκινητήρες, με τη συνολική ισχύ να εκτοξεύεται στα 1.233 PS. Είναι εφικτό η ισχύς να ανέλθει έως και τα 1.333 PS με ένα επιπλέον πακέτο αναβαθμίσεων. Βέβαια, στις εκπληκτικές επιδόσεις συμβάλλει και το χαμηλό βάρος του οχήματος, που περιορίζεται στα 1.240 kg.

Δείτε το video: