Όλα τα δεδομένα για τη δεύτερη γενιά του MG ZS

Το MG ZS έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα επιτυχημένο στην ευρωπαϊκή αγορά, καταγράφοντας υψηλά ρεκόρ πωλήσεων σε πολλές χώρες της Γηραιάς Ηπείρου. Προκειμένου να συνεχίσει την επιτυχημένη του εμπορική του πορεία και να σταθεί δυναμικά απέναντι σε ανταγωνιστικά μοντέλα, η MG ετοιμάζεται να το ανανεώσει, περνώντας σε μια ολοκαίνουργια, δεύτερη γενιά.

MUST READ

Σε ποιο ηλεκτρικό της MG η μπαταρία αποδίδει σαν καινούργια μετά από 35.000 km

Τα σκίτσα του μοντέλου που δημοσιεύτηκαν μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Υπηρεσίας Πνευματικών Δικαιωμάτων της Κίνας προσφέρουν ήδη μια πρώτη ματιά σχετικά με το πώς θα μοιάζει η νέα γενιά του ZS. Όλα δείχνουν ότι θα λάβει αρκετά στοιχεία του σπορ σχεδιασμού του υβριδικού MG3 που παρουσιάστηκε τον περασμένο Φεβρουάριο, διατηρώντας όμως τις ίδιες αναλογίες.

Η εμφάνισή του θα ανανεωθεί με νέους προβολείς LED, μια εντελώς ανασχεδιασμένη γρίλια κι έναν πιο σπορ μπροστινό προφυλακτήρα, που θα δώσουν στο crossover ένα πιο επιθετικό και στιβαρό λουκ. Στο πίσω μέρος, ο σχεδιασμός παραμένει μοντέρνος και κομψός, με νέα φώτα LED, ενώ αλλαγές φαίνεται να έχουν γίνει και στη θύρα του πορτπαγκάζ και στον προφυλακτήρα, που είναι πιο σπορ.

Τροποποιήσεις και προσθήκες αναμένεται να γίνουν και στην καμπίνα, με τη δεύτερη γενιά του ZS να λαμβάνει επιρροές από το MG3 και σε αυτόν τον τομέα. Συνολικά, το εσωτερικό θα αναβαθμιστεί με γνώμονα την ποιότητα και τη συνδεσιμότητα, προσφέροντας στους οδηγούς και τους επιβάτες έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια μεγαλύτερη οθόνη 10,25 ιντσών για τον χειρισμό του συστήματος infotainment, που θα παρέχει σύστημα πλοήγησης και θα είναι συμβατό με Android Auto και Apple CarPlay.

Εκτός αυτού, αναμένεται να προστεθούν εξελιγμένα συστήματα οδηγικής υποβοήθησης, όπως για παράδειγμα αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, προειδοποιήσεις αλλαγής και διατήρησης λωρίδας και cruise control.

Όσο για την γκάμα κινητήρων, αναμένεται να περιλαμβάνει θερμικές, υβριδικές κι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, με την MG να μην έχει επιβεβαιώσει, όμως, κάποια συγκεκριμένη κινητήρια μονάδα.

Ενδεικτικά, η τρέχουσα ηλεκτρική εκδοχή του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 177 PS και 280 Nm ροπής και μια μπαταρία χωρητικότητας 50,3 kWh. Η υβριδική έκδοση ενδέχεται να χρησιμοποιήσει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα κύκλου Atkinson που παράγει 102 PS και 128 Nm ροπής και θα συνοδεύεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 136 PS και 250 Nm ροπής, με τη συνολική απόδοση να αγγίζει τα 194 PS.

Η δεύτερη, ανανεωμένη γενιά του MG ZS αναμένεται να καταφτάσει αργότερα μέσα στο έτος, με την αυτοκινητοβιομηχανία να βάζει στο «στόχαστρο» τα Nissan Qashqai, Dacia Duster, Hyundai Kona και Mazda CX-30.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Το νέο MG HS έρχεται με σημαντικές αλλαγές - Πότε παρουσιάζεται

Αυτές είναι οι τιμές του υβριδικού MG3 στην Ισπανία (πίνακας)

Test Drive: MG ZS 1.0T 111 PS - Δοκιμάζουμε το value for money SUV