Dacia Duster: Μπαίνει δυνατά στην ελληνική αγορά - Κάτω από 20.000 ευρώ η αρχική τιμή

Η Dacia παρουσίασε την 3η γενιά του Duster στα τέλη του περασμένου Νοεμβρίου και πλέον έγιναν γνωστές οι τιμές όλων των εκδόσεών του στη χώρα μας.

Το best-seller της φίρμας ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού (Essential, Expression, Extreme και Journey), σε προσθιοκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις και με τρία είδη κινητήριων συνόλων: Διπλού καυσίμου (βενζίνη-υγραέριο), ήπια υβριδικό και full hybrid.

«Περισσότερο Duster, αλλά παραμένει Duster», είναι το σλόγκαν της Dacia για τη νέα γενιά του SUV με τις περισσότερες από 2,4 εκατ. πωλήσεις από το 2010 που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά. Πλέον, αποκτά εξελιγμένη τετρακίνηση, περισσότερες τεχνολογίες, έχει πιο σύγχρονη και δυναμική σχεδίαση, ποιοτικά υλικά στην καμπίνα, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και οθόνη συστήματος infotainment 10,1 ιντσών (στάνταρ εξοπλισμός από την έκδοση Expression και πάνω) και αυξημένες δυνατότητες off-road διαδρομών, έχοντας απόσταση 217 mm στην τετρακίνητη έκδοσή του.

Το Car and Driver είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει το νέο, ποιοτικό, hi-tech Duster στην Ισπανία και μπορείτε να διαβάσετε τις εντυπώσεις που μας άφησε πατώντας ΕΔΩ.

Από πλευράς κινητήριων συνόλων, το νέο Duster διαθέτει τον 3κυλινδρο κινητήρα 1,0 L διπλού καυσίμου (βενζίνη/υγραέριο) ECO-G 100 με δύο ρεζεβουάρ 50 L έκαστο για μια συνολική αυτονομία σχεδόν 1.300 km, που αποδίδει 90 PS με βενζίνη και 100 PS με υγραέριο (και ροπή 160 Nm και 170 Nm, αντίστοιχα). Ακολουθεί ο 1.2 TCe 130 που συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία και αποδίδει 130 PS και 230 Nm, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας των 16 PS και 80 Nm βοηθά όταν το αυτοκίνητο ξεκινά ή επιταχύνει, βελτιώνοντας επιδόσεις και κατανάλωση.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το ισχυρά υβριδικό, Hybrid 140 που περιλαμβάνει έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 L, 94 PS, δύο ηλεκτρικούς κινητήρες και ένα διπλό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη. Η ηλεκτρική ενέργεια συσσωρεύεται κατά το αναγεννητικό φρενάρισμα σε μπαταρία 1,2 kWh και είναι εφικτή η ηλεκτρική κίνηση για έως και το 80% του χρόνου σε αστικό περιβάλλον, γεγονός που μειώνει την κατανάλωση έως 40% σε αστικό κύκλο. Η απόδοση είναι 140 PS και 148 Nm.

Όσο για τα επίπεδα εξοπλισμού, στην Essential περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, 6 αερόσακοι, cruise control με περιοριστή ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε οδόστρωμα με κλίση, αναγνώριση πινακίδων οδικής κυκλοφορίας, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ECO mode, air-condition, πίνακας οργάνων με οθόνη 3,5 ιντσών, σύνδεση με εφαρμογή πολυμέσων Media Control, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες και ράγες οροφής.

Στην Expression προστίθονται, μεταξύ άλλων πίνακας οργάνων με οθόνη 7 ιντσών, σύστημα πολυμέσων Media Display με οθόνη 10,1”, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων Denim. Η Extreme προσθέτει επιπλέον, ανάμεσα σε άλλα, σύστημα υποβοήθησης κατάβασης, αυτόματο κλιματισμό και ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, ενώ η Journey ηλεκτρικό χειρόφρενο, ασύρματη φόρτιση κινητού και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Μπορείτε να δείτε αναλυτικά τον εξοπλισμό κάθε έκδοσης πατώντας ΕΔΩ.

Οι τιμές του νέου Dacia Duster στην Ελλάδα έχουν ως εξής:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Dacia Bigster: Αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες του πολυαναμενόμενου SUV (photos)

Σε ποια χώρα το Duster κυκλοφορεί με το σήμα της Renault - Οι διαφορές στα μοντέλα

Η Dacia αποκάλυψε τα πλάνα της για την επόμενη γενιά του Sandero