14/6/2024
Τον Φεβρουάριο η Ford, μετά από αρκετή αναμονή, αποκάλυψε το ανανεωμένο Puma το οποίο βελτιώθηκε κατά βάση στο εσωτερικό, για να πάρει ώθηση και να συνεχίσει την επιτυχημένη εμπορική πορεία που το έχει αναδείξει στο best-seller του «μπλε οβάλ».
Λίγο καιρό μετά ο Έλληνας εισαγωγέας ανακοίνωσε αναλυτικά τις τιμές του νέου μοντέλου, ενώ πλέον τα αυτοκίνητα έχουν τοποθετηθεί στις εκθέσεις και περιμένουν τους υποψήφιους πελάτες να τα γνωρίσουν από κοντά και να μάθουν τα νέα στοιχεία που κομίζει η facelift εκδοχή.
Μία από αυτές τις εκθέσεις είναι η Ford CarCenter (Λ. Συγγρού 371, Παλαιό Φάληρο) την οποία επισκέφθηκε το Car and Driver και σας παρουσιάζει τις πρώτες φωτογραφίες του νέου Puma επί ελληνικού εδάφους.
 |  |
Όπως προαναφέραμε οι μεγάλες αλλαγές έγιναν στο εσωτερικό το οποίο άλλαξε σημαντικά συγκριτικά με την απερχόμενη έκδοση. Εκεί βρίσκουμε δύο νέες οθόνες, μία για τον πίνακα οργάνων (12,8 ιντσών) και μία για το infotainment system (12 ιντσών) που χρησιμοποιεί το τελευταίας γενιάς SYNC 4. Μάλιστα, η δεύτερη έχει μετακινηθεί λίγο πιο χαμηλά στο ταμπλώ και είναι στραμμένη ελαφρώς προς τον οδηγό ώστε να διευκολύνει την αλληλεπίδραση και να ενισχύει την σπορ αίσθηση του cockpit.
Σημειώστε ότι στο νέο Puma οι φυσικοί διακόπτες του κλιματισμού έχουν αποσυρθεί και πλέον οι επιβάτες μπορούν να χειριστούν το σύστημα μέσα από την κεντρική οθόνη. Αυτό μπορεί να μην αρέσει ή να μη βολεύει κάποιους, ωστόσο η συγκεκριμένη αλλαγή έχει προσθέσει πόντους στη συνολική, minimal εικόνα.
 |  |
Από εκεί και πέρα το νέο Ford Puma δεν έχει θυσιάσει τίποτα από την πρακτικότητα που το χαρακτηρίζει. Ο ευέλικτος χώρος φόρτωσης συνεχίζει να χρησιμοποιεί στο δάπεδο το MegaBox το οποίο πλένεται και καθαρίζεται εύκολα ενώ μπορεί να αποθηκεύσει σε όρθια θέση αντικείμενα έως και 115 cm. Η συνολική χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ, μαζί με το Megabox, ξεκινά από τα 456 L με τα πίσω καθίσματα στη θέση τους. Και όλα αυτά σε ένα όχημα με μήκος μόλις 4,2 m.
Εξίσου πλούσια είναι και η «ομπρέλα» με τα τεχνολογικά συστήματα ασφάλειας. Μεταξύ άλλων βρίσκουμε το Intersection Assist που παρακολουθεί το δρόμο μπροστά για πιθανές συγκρούσεις με επερχόμενα οχήματα σε παράλληλες λωρίδες, το Reverse Brake Assist που ανιχνεύσει πεζούς, ποδήλατα, κολωνάκια ή άλλα οχήματα και προειδοποιεί τον οδηγό αλλά και το Rear Cross Traffic Braking που φρενάρει το όχημα, εφόσον είναι απαραίτητο, όταν ανιχνεύσει κινούμενα αντικείμενα.
 |  |
Στο εξωτερικό τα δεδομένα είναι πάνω-κάτω τα ίδια και η πιο σημαντική προσθήκη είναι τα ολοκαίνουργια φωτιστικά σώματα, με τη νέα φωτεινή υπογραφή σε στιλ «νυχιού», η οποία ενισχύει την παρουσία του αυτοκινήτου στον δρόμο. Το νέο Ford Puma διατίθεται σε 6 χρώματα, συμπεριλαμβανομένου του νέου για το μοντέλο Cactus Grey. Μπορεί να εξοπλιστεί με ζάντες αλουμινίου με διάμετρο από 17 έως 19 ίντσες, ανάλογα με την έκδοση.
Ίδια παρέμεινε και η γκάμα των κινητήρων όπου έχουμε τον 1.0L EcoBoost Hybrid με ισχύ 125PS ή 155PS. Στην πρώτη περίπτωση υπάρχει η επιλογή ανάμεσα σε χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο Powershift διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, ενώ η έκδοση των 155 PS συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο.
Στην κορυφή της γκάμας υπάρχει η ισχυρότερη έκδοση παραγωγής του κινητήρα 1.0L EcoBoost που έχει κατασκευάσει ποτέ η Ford και αποδίδει 170PS, 248 Nm ροπής και συνοδεύεται με το κιβώτιο Powershift διπλού συμπλέκτη.
Δείτε αναλυτικά τις τιμές και τις εκδόσεις του νέου FordPuma πατώντας ΕΔΩ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αποκτήστε εύκολα το πιο ολοκληρωμένο Ford Focus όλων των εποχών με όφελος έως 6.300€
Προ των πυλών το νέο SUV της Ford - Η θρυλική ονομασία που «παίζει» δυνατά
ΔΗΜΟΦΙΛΗ_77761_453629_type13129.jpg "Από 19.600€ το μοναδικό τετρακίνητο supermini στην ελληνική αγορά - Δείτε ποιο είναι")
