WRC: Ένα βήμα πριν την επιστροφή στα Rally1 ο Solberg

Στα 24 του χρόνια, ο Oliver Solberg έχει ζήσει αρκετά πράγματα στην καριέρα του. Από τις ιδιωτικές συμμετοχές με Volkswagen GTI R5 το 2019 και το 2020, πέρασε στην οικογένεια της Hyundai Motorsport, κάνοντας ορισμένα ράλι το 2021 με το i20 Coupe WRC, προτού γίνει εργοστασιακός οδηγός της ομάδας με το νεότευκτο i20 N Rally1 το 2022. 

MUST READ

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Τα 10 καλύτερα φωτογραφικά κλικ από τον εθνικό μας αγώνα

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Η εξιλέωση ενός πρωταθλητή

Τα κατώτερα του αναμενομένου αποτελέσματα, όμως, σε συνδυασμό με την αλλαγή πολιτικής της κορεάτικης ομάδας που ήθελε πιο δυνατούς, έμπειρους οδηγούς για να αντιπαλέψει την Toyota, οδήγησαν τον Σουηδό στην πόρτα της εξόδου.

Πλέον, από το 2023, αγωνίζεται στην κατηγορία WRC2, πρώτα με Skoda Fabia RS Rally2 και από φέτος με Toyota GR Yaris Rally2.

Το τελευταίο διάστημα οι φήμες που τον θέλουν να τρέχει με το GR Yaris Rally1 στη Φινλανδία οργιάζουν, με πηγές του Car and Driver να αναφέρουν πως μόνο οι ανακοινώσεις μένουν για αυτή την προαγωγή.

Όχι τυχαία, ο Juha Kakkunen, αναπληρωτής διευθυντής της Toyota, χαιρετούσε ένθερμα τον νεαρό οδηγό κάθε φορά που τον έβλεπε στο Service Park και στη μεικτή ζώνη.

Μιλώντας στο Car and Driver, ο Kankkunen ήταν διστακτικός στο να ανακοινώσει κάτι επίσημα: «Βρισκόμαστε σε συζητήσεις, οι οποίες πάνε καλά, αλλά δεν έχουμε κάτι τελειωμένο ακόμη. Ο Oliver έχει βελτιωθεί ως οδηγός».

Μετά τη νίκη του, ο νεαρός Σουηδός, πανευτυχής για την επιτυχία του, έφτασε στο service park με αυτοπεποίθηση και σιγουριά που είχε καιρό να δείξει.

Ερωτηθείς από το Car and Driver για το αν θα βρεθεί στο bucket του GR Yaris Rally1 στη Φινλανδία, χαμογέλασε και απέφυγε να απαντήσει λέγοντας: «Δεν έχω ιδέα! Δεν ξέρω τι θα γίνει, μιλάμε ακόμα». 

Η λίστα συμμετοχών για το ράλι των 1.000 λιμνών θα δημοσιευτεί μέσα στις επόμενες μέρες, και με δεδομένο ότι δεν θα βρίσκεται σε αυτήν ο Sebastien Ogier, υπάρχει ένα διαθέσιμο Yaris που -λογικά- θα φέρει το όνομα του Solberg.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΚΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ:

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Takamoto Katsuta εξηγεί το λάθος που «διέλυσε» τον αγώνα του (photo-video)

Έξαλλος ο Neuville με τα κλαταρίσματα: «Τα ελαστικά δεν στέκονται στο ύψος των περιστάσεων»