31/3/2025
Περισσότερες από 40 συμμετοχές είχε συγκεντρώσει μέχρι το βράδυ της Παρασκευής το Ολυμπιακό Ράλι, με το οποίο θα ανοίξει η αυλαία του 61ου Πανελληνίου Πρωταθλήματος Χώματος το Σαββατοκύριακο 5-6 Απριλίου.
Μεταξύ των συμμετεχόντων στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν είναι και ο Ιορδάνης Σερδερίδης, ο οποίος θα λάβει μέρος με το Skoda Fabia RS, της κατηγορίας Rally2 και συνοδηγό τον Fred Miclotte.
«Σε μία εβδομάδα, θα λάβω μέρος στον πρώτο γύρο του Ελληνικού Πρωταθλήματος Ράλι με το Skoda Fabia μου. Υπάρχουν τέσσερις γύροι και θα ήθελα πολύ να μπορέσω να κατακτήσω τον εθνικό τίτλο μια μέρα. Αλλά θα είναι δύσκολο απέναντι στον Παπαδημητρίου, ο οποίος είναι πολύ έμπειρος και γρήγορος. Μετά υπάρχει η Σαρδηνία και η Ελλάδα τον Ιούνιο με το Ford Rally1» τόνισε ο Καβαλιώτης οδηγός, ο οποίος στο Ράλι Σαφάρι ήταν όγδοος γενικής, κατακτώντας τους πρώτους του βαθμούς για φέτος στο WRC.
Παράλληλα, ο Σερδερίδης ξεκινά άμεσα την προετοιμασία του για το Ράλι Ντακάρ του 2026, στο οποίο θα συμμετάσχει με ένα Ford Raptor της M-Sport. «Επιστρέφοντας από το Ράλι Σαφάρι χρειάστηκα κάμποσες ημέρες για να ξεκουραστώ και να μπορέσω να κάνω μερικά χιλιόμετρα με το ποδήλατό μου. Σίγουρα για να αντέξω στο Ντακάρ θα πρέπει να προετοιμαστώ πολύ καλά» τόνισε.
Αναφορικά με το Raptor, ο Σερδερίδης είπε ότι «δεν είχα την ευκαιρία να το οδηγήσω ακόμα. Έχω τρεις αγώνες Baja στο πρόγραμμα για να προετοιμαστώ για το Ντακάρ: Στην Άραγκον τον Ιούλιο, στην Πορτογαλία και στη συνέχεια Μαρόκο». Και φυσικά στις αρχές Δεκεμβρίου σκοπεύει να επιστρέψει στην Αφρική για να λάβει μέρος, όπως και πριν από δύο χρόνια, στο Safari Classic στο τιμόνι μιας Porsche 911. «Θα μοιραστώ και πάλι το αυτοκίνητο με τον Grégoire Munster, ο οποίος θα είναι ο συνοδηγός μου, ενώ ο Fred Miclotte θα βρίσκεται στο τιμόνι ενός άλλου αυτοκινήτου με τον Louis Louka στο πλευρό του».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Όταν ο Sebastien Loeb «απογειώθηκε» και στο δεξί μπάκετ καθόταν ένας θρύλος του ποδοσφαίρου (video)
Δυσάρεστα νέα για την κατάσταση της υγείας του Michael Schumacher
F1: Ο Leclerc αποκαλύπτει σε ποια σημεία υστερεί το μονοθέσιο της Ferrari
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
