21/3/2025
Η δεύτερη μέρα του Ράλι Σαφάρι επεφύλασσε σχεδόν σε όλα τα κορυφαία πληρώματα εκπλήξεις, δυσάρεστα και αστοχίες.
Πρώτος θα το πιστοποιούσε αυτό ο Ott Tanak, ο οποίος μέχρι και την SS7 είχε τα ηνία του αγώνα, μοιάζοντας ικανός να σπάσει την «κατάρα» της Hyundai στην Κένυα. Η απώλεια λαδιού, όμως, φάνηκε να σημαίνει σημαντικό ζήτημα με το i20 N Rally1 του, και στην SS8, έχοντας κίνηση μόνο πίσω και με σαφώς μειωμένη ισχύ, έπεσε 3ος. Μάλιστα, αφαίρεσε τον άξονα μετάδοσης κίνησης μπροστά και κινήθηκε αργά στην SS9 για να μπορέσει να ολοκληρώσει τη μέρα.
Την κατάσταση εκμεταλλεύτηκε ο Elfyn Evans, που ήταν σταθερός στους χρόνους του και αποφεύγοντας τις κακοτοπιές κατάφερε να περάσει πια 1ος μετά από δέκα Ε.Δ.
Ανάμεσά τους ο Kalle Rovanpera, που με τη σειρά του δεν είχε προβλήματα (με εξαίρεση ένα τετακέ που του στέρησε περί τα 17 sec κατά το πρωινό σκέλος), πιέζοντας τον Ουαλό teammate του σε μία ακόμα διαφαινόμενη νίκη για την Toyota στη Αφρική.
Ο Thierry Neuville κατάφερε παρά τα 2 λεπτά ποινής που έχει λάβει συνολικά (1:50 για καθυστέρηση στο TC και 10 sec για jump start) να βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας παράλληλα σημειώσει και το ταχύτερο πέρασμα από την SS7.
Αντίστοιχα, ο Takamoto Katsuta, που κατά τη διάρκεια της μέρας έπαθε τέσσερα κλαταρίσματα, μπόρεσε να μείνει στον αγώνα και να βρίσκεται πια 5ος, μπροστά από τον teammate του στην Toyota, Sami Pajari.
Σε αντίθεση με τους Ιάπωνες, η Hyundai έχει χάσει έναν οδηγό της, καθώς ο Adrien Fourmaux είδε την ανάρτηση του αυτοκινήτου να αστοχεί μετά από κάποια χιλιόμετρα που οι αναταράξεις από το κλαταρισμένο ελαστικό την ταλαιπώρησαν. Αυτή είναι η δεύτερη φορά που εγκαταλείπει στο φετινό Σαφάρι ο Γάλλος.
More dramas on SS7 ?? #WRC | #SafariRallyKenya ???? https://t.co/SOvKfJ4wd4pic.twitter.com/xMKJvGvCIc
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) March 21, 2025
Ο εξαιρετικός Josh McErlean βρισκόταν 5ος και κρατούσε τις τύχες της M-Sport στα χέρια του, όταν ξαφνικά είδε τον κινητήρα του να υπερθεμαίνεται στην SS7, με αποτέλεσμα να χάσει χρόνο και ισχύ, καθώς έβγαλε το υπόλοιπο του loop σε road mode.
Θύμα της SS7 έπεσε κι ο Oliver Solberg, πρωτοπόρος στην WRC2, καθώς το fech-fech, το πυκνό αυτό χώμα που χαρακτηρίζει ράλι όπως αυτό στην Κένυα, τον αγκάλιασε και δεν τον άφησε να φύγει. Την πρωτιά στην κατηγορία κατέχει πια ο Kajetan Kajetanowicz.
Η δράση συνεχίζεται με έξι ειδικές διαδρομές το Σάββατο.
Αναλυτικά η κατάταξη:
| Θέση | Οδηγός | Αυτοκίνητο | Χρόνος/Διαφορά από 1ο |
| 1 | Elfyn Evans | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:00:45.4 |
| 2 | Kalle Rovanpera | Toyota GR Yaris Rally1 | 7,7 sec |
| 3 | Ott Tanak | Hyundai i20 N Rally1 | 55.4 sec |
| 4 | Thierry Neuville | Hyundai i20 N Rally1 | 1:31.4 |
| 5 | Takamoto Katsuta | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:26.4 |
| 6 | Sami Pajari | Toyota GR Yaris Rally1 | 4:19.1 |
| 7 | Josh McErlean | Ford Puma Rally1 | 5:35.4 |
| 8 | Kajetan Kajetanowicz | Toyota GR Yaris Rally2 | 5:53.8 |
| 9 | Gus Greensmith | Skoda Fabia RS Rally2 | 6:04.0 |
| 10 | Jan Solans | Toyota GR Yaris Rally2 | 6:34.1 |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ράλι Σαφάρι: Επιστροφή στη σαβάνα - Όλο το πρόγραμμα κι οι τηλεοπτικές μεταδόσεις
WRC: Τελειώνουν τα αυτοκίνητα Rally1 - Με Rally2 η κορυφαία κατηγορία
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_459681_type13129.jpg "Το B-SUV που «σάρωσε» στην ελληνική αγορά τον Μάρτιο - Πρώτο σε όλες τις κατηγορίες")
_77761_463552_type13129.jpg "Δοκιμάζουμε το νέο αποδοτικό και άνετο Citroen C4 1.2 Hybrid 136 e-DCS6 (video)")
