Ράλλυ Ιαπωνίας: Παγκόσμιος πρωταθλητής ο Neuville - Στην Toyota το κατασκευαστών

Η τέταρτη μέρα του Ράλλυ Ιαπωνίας ξεκίνησε με ιδιαίτερα δραματικό τρόπο. Στην πρώτη κιόλας Ε.Δ. της ημέρας, την SS17, το όνειρο ενός δεύτερου παγκόσμιου τίτλου εξαφανίστηκε για τον Ott Tanak. Ο Εσθονός πάτησε εκτός δρόμου και τράκαρε στα 19,1 km, σχεδόν 1 km πριν τη γραμμή του τερματισμού, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει, χάνοντας τους 18 βαθμούς που κατάφερε να συλλέξει το Σάββατο.

Heartbreak for Ott Tänak & Martin Järveoja ??#WRC | #RallyJapan ???? pic.twitter.com/dvSo2q6nyG

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 23, 2024

Αυτόματα, από εκείνο το σημείο κι έπειτα, τίποτα δεν μπορούσε να στερήσει από τον Thierry Neuville το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ακόμη κι αν δεν τερμάτιζε, θα ήταν και πάλι πρωταθλητής, αφού ο μοναδικός έτερος διεκδικητής, Tanak, είχε βγει εκτός συναγωνισμού.

Το ατύχημα του Εσθονού σήμαινε επίσης ότι τους 18 βαθμούς του Σαββάτου θα κληρονομούσε ο Elfyn Evans, ο οποίος τελικά κέρδισε το Ράλλυ Ιαπωνίας συνολικά, αφού μέχρι την εγκατάλειψη του Tanak βρισκόταν δεύτερος στη γενική κατάταξη. Αυτό έφερε την Toyota σε πλεονεκτική θέση έναντι της Hyundai για τη μάχη του πρωταθλήματος των κατασκευαστών, με τις δύο ομάδες να καταλήγουν στην Power Stage με ίσους βαθμούς.

Εκεί, ο Sebastien Ogier κατάφερε να κατακτήσει τους μέγιστους 5 βαθμούς, με τον Thierry Neuville να έρχεται δεύτερος. Μια μικρή έξοδος του Andreas Mikkelsen, που είχε εγκαταλείψει την Παρασκευή κι επέστρεψε με SuperRally, είχε ως αποτέλεσμα ο χρόνος του να μην είναι όσο ανταγωνιστικός θα ήθελε κι έτσι τόσο ο Takamoto Katsuta όσο κι ο Elfyn Evans, τερμάτισαν μπροστά του στην Power Stage, εξασφαλίζοντας στην Toyota το πρωτάθλημα των κατασκευαστών για ακόμη μια φορά.

Στη γενική κατάταξη, ο Elfyn Evans σημείωσε την πρώτη και τελευταία του νίκη της σεζόν, με τον Sebastien Ogier να συμπληρώνει το 1-2 για την Toyota. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Adrien Fourmaux, κατακτώντας το 5ο βάθρο της δικής του σεζόν κι ολοκληρώνοντας μια εξαιρετική για τον ίδιο χρονιά. Τέταρτος ήρθε ο Takamoto Katsuta και την κατάταξη της κατηγορίας Rally1 «έκλεισαν» οι Gregoire Munster και Thierry Neuville στην πέμπτη κι έκτη θέση, αντίστοιχα.

Ο Nikolay Gryazin πήρε τη νίκη στα Rally2, με τον δεύτερο, Sami Pajari, να κατακτά το παγκόσμιο πρωτάθλημα του WRC2, αφού η δεύτερη θέση ήταν αυτό ακριβώς που χρειαζόταν για να προσπεράσει τον μέχρι τώρα πρωτοπόρο, Oliver Solberg, ο οποίος δεν αγωνιζόταν στην Ιαπωνία.

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS21:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΡΑΛΛΥ ΙΑΠΩΝΙΑΣ:

Ράλλυ Ιαπωνίας - 3η μέρα: «Κλείδωσε» τους μέγιστους βαθμούς ο Tanak

Ράλλυ Ιαπωνίας - 3η μέρα (απόγευμα): Διευρύνει το προβάδισμα ο Tanak - 7ος ο Neuville

Ράλλυ Ιαπωνίας - 3η μέρα (πρωί): «Αναρρίχηση» Neuville - Σταθερά πρώτος ο Tanak

Ράλλυ Ιαπωνίας - 2η μέρα: Στην πρωτοπορία ο Tanak, καταστροφή για τον Neuville

Ράλλυ Ιαπωνίας - 2η μέρα (πρωί): Πρώτος ο Evans, έχασε τον κινητήρα ο Neuville

Ράλλυ Ιαπωνίας - 1η μέρα: Θρίαμβος για τον Fourmaux στο Toyota Stadium

Ράλλυ Ιαπωνίας - Shakedown: Με το «δεξί» ο Tanak, παραλίγο ατύχημα για τον Neuville

Ράλλυ Ιαπωνίας: Το τούνελ του Isegami θα «στοιχειώσει» τους οδηγούς και το 2024 (video)

Preview και πρόγραμμα Ράλλυ Ιαπωνίας: Μια ανάσα πριν το πρωτάθλημα ο Neuville